O'z Qo'lingiz Bilan Garaj Uchun Isitishni Qanday Qilish Kerak - Fotosuratlar Va Videolar Bilan Ko'rsatmalar

2024 Muallif: Bailey Albertson | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 13:07

Garajni isitish - qishda qotib qolmaslik uchun nima va qanday qilish kerak

Hech bo'lmaganda nazariya darajasida qurilish, sanitariya-tesisat va elektrni tushunadigan yoki qanday qilib chayqashni biladigan har kim mustaqil ravishda garajni isitishi mumkin. Maqolada har xil turdagi isitishning afzalliklari va kamchiliklari tasvirlangan, bu sizga eng mos kombinatsiyani tanlashga yordam beradi. Ko'rsatmalarga rioya qilib, siz o'zingizning qo'lingiz bilan quvurlar yoki simlarni yotqizishingiz, jihozlarni ulashingiz va isitish tizimini ishga tushirishingiz mumkin.

Tarkib

• 1 Nima uchun garajni isitish kerak

• 2 Har xil turdagi isitishning afzalliklari va kamchiliklari

  • 2.1 Yaratish xarajatlari
  • 2.2 Energiya tashuvchilar narxiga qarab tanlov
  • 2.3 Yong'in xavfini baholash va tez-tez texnik xizmat ko'rsatish zarurati
• 3 Quvvatni hisoblash

• 4 Neradan boshlash kerak

  4.1 Video: suyultirilgan gaz yordamida garajni isitish usuli

• 5 DIY o'rnatish

  • 5.1 Bolalar
  • 5.2 Radiatorlar va issiq suv qozonlarini tanlash va o'rnatish
  • 5.3 Issiq suvni isitish uchun quvurlarni o'rnatish
  • 5.4 Baca yaratish
  • 5.5 Issiq zamin yaratish
  • 5.6 Isitishni boshlash va birinchi tekshirish

Nima uchun garajni isitish kerak

Hatto garaj ham mashinani isitishsiz sovuqdan himoya qilmaydi

Noldan past haroratlarda sovuq boshlash dvigatel va boshqa qismlarga va agregatlar uchun jiddiy xavf tug'diradi. Yog 'qalinlashadi va moylash xususiyatlarini yo'qotadi, gidravlik suyuqlik injektorlardan deyarli o'tmaydi va dvigatel portlaydi. 5 darajadan past haroratlarda avtoulovni ta'mirlash yoki ularga xizmat ko'rsatish noqulay, shuningdek siz shamollashingiz mumkin. Shuning uchun, g'amxo'r avtomobil egalari garajni izolyatsiya qiladilar va unga isitish tizimini o'rnatadilar. Bu sizga haroratni qulay qadriyatlarga etkazish imkonini beradi, natijada dvigatelning sovuq ishga tushishi osonlashadi va avtoulovga iliqlik bilan xizmat ko'rsatish ancha qulaydir.

Har xil turdagi isitishning afzalliklari va kamchiliklari

Har xil isitish turlarini baholash uchun siz quyidagi parametrlarga e'tibor qaratishingiz kerak:

• isitish xarajatlari;
• isitish quvvati;
• ishni nazorat qilish zarurati;
• energiya xarajatlari;
• yong'in xavfsizligi.

Havoni isitish (infraqizil isitgichlar, fan isitgichlari va havo isitgichlari, ham elektr, ham o'tin bilan ishlaydigan yoki gaz bilan ishlaydigan) boshqa variantlarga qaraganda arzonroq bo'ladi va doimiy parvarishlashni talab qilmaydi. Shuning uchun, cheklangan byudjet bilan ular uni tanlaydilar. Bunday isitishning kamchiliklari quyidagicha:

• infraqizil qurilmalar faqat bo'sh garajda yaxshi ishlaydi, lekin agar siz unga mashinani qo'ysangiz, unda avtomobilning pastki qismi yuqorisidan ancha sovuqroq bo'ladi;
• havo isitgichlari va fan isitgichlari faqat kichik maydonni samarali isitishni ta'minlaydi, shuning uchun bir xil isitish uchun har xil joylarda bir nechta moslamalarni o'rnatish kerak.

Suv radiatorini isitish ancha qimmatga tushadi, ammo bu havo isitgichlariga xos bo'lgan kamchiliklardan mahrum. Shuning uchun siz faqat turli xil issiqlik manbalarini tanlashingiz kerak:

• Elektr qozonlari juda arzon, ammo ular elektr tarmog'iga doimiy ulanishni talab qiladi.
• Gazli qozonxonalar qimmat, avtomatlashtirishning to'g'ri ishlashi uchun elektr aloqasini talab qiladi va doimiy gaz ta'minotini talab qiladi. Agar garaj elektr tarmog'iga ulanmagan bo'lsa, 1-2 hafta davomida uzluksiz ishlashni ta'minlash uchun 5-10 tsilindrni parallel ravishda ulash kerak.
• Yog'ochdan ishlaydigan qozonxonalar qimmat va tez-tez ta'mirlashni talab qiladi, ammo ular har qanday o'lchamdagi garajni isitish uchun javob beradi va elektr energiyasiga bog'liq emas. Issiqlik akkumulyatorini o'rnatish qozonlarga xizmat ko'rsatish muddatini 2-4 kungacha oshiradi, ammo ish narxiga kamida 200 ming rubl qo'shiladi.

Yaratish xarajatlari

Havoni elektr bilan isitish har qanday turga qaraganda arzonroq bo'ladi. Buning sababi shundaki, isitgichlar, shu jumladan infraqizil emitrlar har qanday apparat yoki apparat do'konida sotiladi va ularning narxi kam. Elektr isitgichlarining arzon modellari (fan isitgichlari va issiqlik qurollari) quvvatiga qarab 1 dan 5 ming rublgacha turadi. Konvektorlarni o'z ichiga olgan infraqizil pol va devor emitentlarini siz 3-8 ming rublga sotib olishingiz mumkin. Shiftdagi isitgichlar 8-15 ming rublni tashkil qiladi. Shu bilan birga, siz suv quvurlarini o'rnatishga, batareyalarni yoki kengaytirish tankini o'rnatishga mablag 'sarflashingiz shart emas, lekin siz qurilmada iste'mol qilinadigan oqimga bardosh bera oladigan yangi simlarni yotqizishingiz kerak bo'ladi.

Yog'ochli pechka isitgichi biroz ko'proq (5-15 ming rubl) turadi. Uning samaradorligi ko'p narsalarni talab qiladi va bunday pechka faqat olov yonib turgan paytda qiziydi. Samaradorligi sezilarli darajada yuqori bo'lgan to'liq yog'ochli isitgichlarni (Buleryan va analoglari) o'rnatish arzon bo'lmaydi, chunki ularning narxi 30 mingdan boshlanadi. Bundan tashqari, ular potbelly pechining asosiy kamchiliklariga ega - ehtiyotkorlik va isitishni talab qilish faqat yoqilg'ining yonishi paytida, shuning uchun ular kamdan-kam hollarda garajni doimiy isitish uchun ishlatiladi. Gaz infraqizil isitgichlari va havo isitgichlarining narxi 3-8 ming rublni tashkil etadi, ammo 30-50 soat davomida qurilmaning ishlashi uchun bitta katta tsilindr (50 litr) etarli. Shuning uchun siz bitta tarmoqqa birlashtirilgan bir nechta tsilindrni ishlatishingiz kerak bo'ladi, aks holda siz ularni har kuni o'zgartirasiz.

Isitish elementi (quvurli elektr isitgich), elektrod yoki induksion qozon va an'anaviy batareyalar bilan suvni isitish registrlarning yuqori narxi tufayli gaz va elektr isitgichlarga qaraganda ancha qimmatga tushadi. Bunday qozonlarning narxi past va 3-8 ming rublni tashkil etadi, shu bilan birga registr, kengaytirish tanki va quvurlarni sotib olish uchun kamida 7 ming rubl sarflashingiz kerak bo'ladi. Gazli qozonni o'rnatish yanada qimmatroq bo'ladi, chunki yopiq kamerali modelni tanlash kerak, chunki faqat bunday qurilmalar yoqilg'ining yonishini va sovutish suvi haroratini samarali boshqaradi. Qattiq yonilg'i bilan ishlaydigan suv isitgichi bilan isitish issiqlik akkumulyatoridan foydalanish zarurati tufayli yanada qimmatga tushadi. Bunday qozonning narxi kamida 15 ming rublni tashkil etadi va 500 litr hajmli issiqlik akkumulyatori narxi 500 evrodan boshlanadi. Ushbu qurilma bir o'tin yoki ko'mirdan isitish vaqtini 2-3 kungacha oshiradi.

Energiya narxi bo'yicha tanlov

Ko'pincha bu isitish turini tanlashning asosiy mezonlari bo'lgan energiya manbalarining narxi

Isitishni tanlashning asosiy mezonlari elektr energiyasining narxi hisoblanadi … 1 kVt * soatlik narxi 2 rubldan kam bo'lgan hududlarda elektr isitgichlar tanlangan. Bir kVt * soatlik narxi 1-3 rublni tashkil etganda, elektr energiyasi va o'tin narxi taqqoslanadi. Bir kVt * soatiga 3 rubldan ortiq bo'lgan narxda yog'ochni isitish qiymati kamroq bo'ladi, lekin siz issiqlik akkumulyatoriga pul sarflashingiz va qozoni har 2-3 kunda bir marta isitishingiz yoki 1-2 yoqilg'i qo'shishingiz kerak bo'ladi kuniga bir marta. Rossiyaning janubiy mintaqalarida, qishki sovuqlar 2 oydan ko'p bo'lmagan joyda, elektr energiyasidan foydalanish, hatto kVt uchun 5 rubl narxida ham afzaldir, chunki u doimiy nazoratni talab qilmaydi. Yog'ochni isitishning yana bir kamchiliklari - bu qozoni alohida xonaga o'rnatish zarurati. Istisno - qattiq yonilg'i isitgichlari, ammo ular faqat mashinani ta'mirlash yoki ta'mirlash paytida haroratni ko'tarish uchun ishlatiladi. Shuning uchun, yog'och isitish faqat elektr isitgichlardan foydalanish mumkin bo'lmagan hollarda tanlanadi.

Yong'in xavfini baholash va tez-tez parvarishlash zarurati

Qattiq yonilg'i quyish qozonlari va pechlari nafaqat kundalik ta'mirlashni talab qiladi, balki yong'in xavfini oshiradi. Shuning uchun, garaj uyning yonida joylashgan bo'lsa, bu usul qo'llaniladi. Gazni isitish yong'in uchun xavfli emas, lekin tarmoq gazidan foydalanish imkoniyati mavjud bo'lsa yoki xarajatlarga qaramay, isitish xizmatining chastotasini 2-3 haftagacha oshirish zarur bo'lsa, tanlanadi. Bunday holda, suv isitadigan qozonni reduktor orqali oziqlanadigan bir nechta yirik gaz ballonlari o'rnatiladi. Ushbu tizim har safar silindrlar o'zgarganda tekshirilishi kerak.

Quvvatni hisoblash

Garajni izolyatsiya qilish orqali siz isitish xarajatlarini 2-3 barobar kamaytirasiz

Issiqlik manbasining quvvatini aniqlash uchun issiqlik yo'qotish miqdorini hisoblash kerak. Bu ham hisob-kitoblar yordamida, ham o'rtacha qiymatlarni hisobga olgan holda amalga oshirilishi mumkin. Masalan, g'isht yoki shlakli blokli garajning issiqlik va qoralama holda, minus 20 daraja haroratda issiqlik yo'qotilishi kvadrat metr uchun 0,1-0,2 kVt (kvadrat M.). Ya'ni, maydoni 30 kv bo'lgan garajni isitish uchun. m sizga soatiga 3-6 kVt kerak bo'ladi. Garajning devorlari va shipining izolatsiyasi issiqlik yo'qotishlarni har kvadrat metr uchun 0,04-0,08 kVtgacha kamaytirishi mumkin. Shuning uchun, 30 kvadrat metr maydon bilan yaxshi izolyatsiya qilingan garajni isitish uchun. m sizga soatiga 1,2-1,4 kVt energiya kerak. Bu 15-17 daraja doimiy haroratni saqlab turadi, bu esa mashinaga xizmat ko'rsatish yoki ta'mirlash uchun etarli. Issiqlik manbasining quvvatini 15-20% ga kamaytirish orqali siz garajdagi haroratni 5-10 darajaga tushirasiz. Bu dvigatelning resursini kamaytirmasdan sovuq mashinani ishga tushirishga imkon beradi, hatto oldindan isitgich unga ulanmagan bo'lsa ham. Biroq, ushbu haroratda mashinani ta'mirlash yoki unga xizmat ko'rsatish noqulay bo'ladi.

Qaerdan boshlash kerak

Isitish tizimini tanlashdan oldin yoriqlarni yopish va garajni izolyatsiya qilish kerak. Bu holda, isitish xarajatlari juda katta bo'ladi. Issiqlik yo'qotilishini kamaytirish uchun siz ko'pikli yoki poliuretan ko'pikni va mineral junni ishlatishingiz mumkin. Izolyatsiyani tashqarida yotqizish maqsadga muvofiq, bu devorlarni mog'or paydo bo'lishidan xalos qiladi. Bundan tashqari, shamollatish ta'minlanishi kerak. Buning uchun devordagi teshiklardan foydalanish xonaning issiqlik yo'qotilishini sezilarli darajada oshiradi, shuning uchun rekuperatorni o'rnatish kerak. Ushbu qurilmaning arzon modellarining o'rtacha narxi 15 ming rublni tashkil qiladi. Keyin siz har xil turdagi garajlarni isitish va yaratish xarajatlarini taqqoslashingiz, shuningdek, kerakli ishlarni mustaqil ravishda bajarishingiz yoki mutaxassisni taklif qilishingiz kerakligini aniqlashingiz kerak.

Elektr isitish uchun isitish elementi yoki isitgichlar tomonidan iste'mol qilinadigan oqimga bardosh beradigan yangi simlarni yotqizish kerak. Quyidagi jadval sizga kerakli sim hajmini aniqlashga yordam beradi. Elektr qozonlari kichik o'lchamlarga ega va ularning quvvati maxsus panel yordamida tartibga solinadi, shuning uchun ularni garajning istalgan joyiga o'rnatish mumkin. Yog'och yoki gazli qozon uchun, yopiq yonish kamerasi bo'lgan qurilmalar bundan mustasno, alohida xonani, yoqilg'ini saqlash joyini va izolyatsiya qilingan bacani yaratish kerak. Agar u izolyatsiya qilinmasa, unda kondensat va yonish mahsulotlarining aralashmasi har qanday materialdan tayyorlangan bacani tezda yo'q qiladi. Bundan tashqari, siz mo'ri uchun galvanizli po'latdan foydalana olmaysiz, chunki qizdirilganda u toksik moddalar chiqara boshlaydi. Baca g'ishtdan qurilishi mumkin (yarim g'ishtli g'isht) yoki sendvich trubasini tunukachiga buyurtma qilish mumkin. Agar sizda qalay bilan ishlash mahorati va jihozlari mavjud bo'lsa, siz tom yopish temir va mineral jun yordamida o'zingizning bacangizni tayyorlashingiz mumkin.

Video: suyultirilgan gaz yordamida garajni isitish usuli

DIY o'rnatish

Isitishni o'rnatish quyidagi bosqichlardan iborat:

• simlarni yotqizish (faqat elektr isitish uchun, agar eski simlar isitgich iste'mol qiladigan oqim uchun mo'ljallanmagan bo'lsa);
• qozon, havo isitgichi yoki isitgichni o'rnatish;
• radiatorlar va kengaytirish tankini o'rnatish (faqat suvni isitish);
• quvurlarni yotqizish (faqat issiq suvni isitish uchun);
• bacalarni o'rnatish (faqat yog'och yoki gazni isitish);
• yerdan isitishni quyish (faqat egasi unga pul sarflashga tayyor bo'lgan garajlar uchun);
• gaz ballonlarini ulash (faqat tegishli qozonxonalar uchun);
• isitish tizimini suv bilan to'ldirish (faqat issiq suvni isitish uchun);
• isitishni boshlash va tekshirish.

Bolalar

Stroba simlarni yashiradi va uni shikastlanishdan himoya qiladi

Yangi simlarni yotqizish, agar eskirgan elektr qozon iste'mol qiladigan yuk kuchi uchun mo'ljallanmagan bo'lsa, kerak. Agar eski simi bunday oqimga osonlikcha bardosh bera olsa, undan foydalaning. Yangi simlarni o'rnatish uchun sizga devor quvg'ichi va birlashma qutilari uchun teshiklarni burish uchun maxsus toj bilan bolg'a matkapi kerak. Ushbu vositalarni aksariyat uy jihozlarini xarid qilish do'konlarida sotib olish yoki ijaraga olish mumkin.

Kabelni tanlashda nafaqat uning kesimini, balki yadro materialini ham hisobga oling. Alyuminiy simlarni to'g'ridan-to'g'ri mis simlarga ulab bo'lmaydi - bu kontaktning oksidlanishiga, qarshilik kuchayishiga va yuk ostida kuchli isitishga olib keladi. Vaqt o'tishi bilan bu olovga olib kelishi mumkin.

Ushbu jadval sizga elektr isitgichning kuchiga mos keladigan optimal simi tasavvurini tanlashga yordam beradi

Bolallarni yotqizayotganda to'g'ri chiziqlar va burchaklardan foydalanishga harakat qiling. Kabel chiqishi uchun aloqa qutilaridan foydalaning. Ular simning to'g'ridan-to'g'ri pastga tushishini bildiradi. Bu sizni javonlarni yoki boshqa jihozlarni o'rnatishda tasodifan yashirin simlarga tushib qolishidan himoya qiladi.

Elektr simlarini yo'naltirish uchun quyidagilarni bajaring:

1. Devorni shiftga parallel ravishda belgilang, lekin 20 sm pastroq. Ushbu strobda siz markaziy kabelni yotqizasiz.
2. Aloqa qutilari uchun joylarni va rozetkalarga va qozonga ulanish uchun vertikal kanallarni belgilang.
3. Kabelning qalinligiga qarab 10-20 mm chuqurlikdagi oluklar qilish uchun chaserdan foydalaning.
4. Qutilari va rozetkalari uchun teshiklarni burg'ulash uchun bolg'a matkapidan foydalaning.
5. Kabelni plastik mahkamlagichlar va dübel mixlari bilan mahkamlang.

6. Aloqa qutilari va rozetkalarni o'rnating.

   

   Kommutator kalitlarni o'rnatish va kuchli elektr jihozlarini ulash uchun mo'ljallangan

7. O'rnatish qutilaridagi markaziy simi va kranlarni ulang va rozetkalarga ulang.
8. Kommutatorni o'rnating va qozonni unga ulang.

Radiatorlar va suv isitish qozonlarini tanlash va o'rnatish

Radiatorlarni tanlashda nafaqat ularning kuchini, balki xizmat muddatini ham hisobga olish kerak. Agar siz batareyalarni 15-20 yil ichida almashtirish bilan aralashmasangiz, unda zamonaviy po'lat, alyuminiy yoki bimetalik mahsulotlarni o'rnating. Agar sizga kamida 30 yil xizmat qilish muddati kerak bo'lsa, quyma temir radiatorlardan (akkordeonlardan) foydalaning. Batareyalarni tanlashda ularning quvvatini, shuningdek ularni o'z uylariga o'rnatgan odamlarning baholashlarini ko'rib chiqing. Ba'zi ishlab chiqaruvchilar haddan tashqari oshirilgan issiqlik uzatish quvvatini ko'rsatmoqdalar, shuning uchun bunday radiatorlar kerak bo'lgandan ko'ra kamroq qiziydi. Agar biron sababga ko'ra do'kondan batareyalar sizga mos kelmasa, ularni ishlab chiqarishni yaxshi payvandchidan buyurtma qiling. Har qanday radiatorni o'rnatish uchun sizga faqat bolg'a matkapi kerak.

Bypass isitish tizimidagi suv aylanishini to'xtatmasdan batareyani ajratib olish va olib tashlashga imkon beradi

Radiator yoki elektr qozon o'rnatish uchun quyidagilarni bajaring:

1. Qurilmaning og'irligini ko'taradigan o'rnatish joylarini belgilang.
2. Devorni burang va to'shaklarni o'rnating.
3. Ularga qozon yoki batareyani osib qo'ying.
4. Kengaytirish tankini qozondan uzoq bo'lmagan joyda mahkamlang.
5. Quvurlarni qurilmaga keltiring.
6. Qozonni yoki batareyani tizimdan suv tushirmasdan almashtirishga imkon beradigan kranlarni o'rnating.
7. Har bir radiatorga parallel ravishda bypassni o'rnating - radiator chiqarilganda ham sovutish suyuqligini aylanadigan ingichka trubka.

Teng quvvatga ega bo'lgan bunday radiator, do'konda sotib olinganidan ancha arzonga tushadi

Issiq suvni isitish uchun quvurlarni yotqizish

Issiq suv isitishning har qanday turi uchun PN25 polipropilen quvurlaridan foydalaning. Ular 90 darajagacha bo'lgan haroratga va 25 atmosferaga qadar bosimga dosh bera oladilar va ularning narxi past. Boshqa barcha turdagi quvurlar ishlash jihatidan farq qilmaydi, ammo ular ancha qimmat. Istisno - bu XLPE quvurlari, ammo armaturani vaqti-vaqti bilan tekshirish va agar kerak bo'lsa, mahkamlash zarurati tufayli ularni ishlatish istalmagan. Quvurlar diametri isitish turiga qarab belgilanadi. Tabiiy aylanish tizimlari uchun diametri 40 mm dan yuqori bo'lishi kerak. Agar nasos isitish tizimiga o'rnatilgan bo'lsa (qozonxonada yoki undan alohida), unda diametri 20-25 mm bo'lgan quvurlarni ishlatish kifoya. Bundan tashqari, kengaytirish tanki o'rnatilishi kerak, uning hajmi tizimdagi suvning umumiy hajmining 7 foizini tashkil qilishi kerak.

Ishlash uchun sizga kerak:

• polipropilen quvurlar uchun lehimli temir;
• metall uchun quvur qaychi yoki temir arra;
• fayl;
• puncher.

Isitish quvurlarini yotqizishning bosqichma-bosqich tartibi:

1. Quvurlar o'tkaziladigan joylarni belgilang. Tabiiy aylanishi bilan isitish uchun etkazib berish trubasining 10 sm dan 1 metrga nishabini ta'minlash kerak. Majburiy shamollatish tizimlari uchun barcha quvurlarni har qanday balandlikda polga parallel ravishda yotqizish mumkin.
2. Qo'llab-quvvatlaydigan qisqichlar uchun teshiklarni 50-70 sm qadam bilan burang va qisqichlarni o'rnating.
3. Qaychi yoki temir arra yordamida quvurlarni kerakli uzunlikdagi qismlarga kesib oling. Agar siz temir arra ishlatgan bo'lsangiz, kesilgan joyni fayl bilan tekislang.
4. Lehim dazmolini ish haroratiga qadar qizdiring.

5. Quvurning uchini unga joylashtiring va kerakli moslamani maxsus nozulga surib qo'ying. Isitish vaqti 7-12 soniya.

   

   Lehimlash temiridan foydalanib, polipropilen quvurlar va armaturalarni ulang

6. Quvurni va fittingni ulang va 2-3 daqiqa ushlab turing. Bu eritilgan polipropilenni qotish uchun kerak. Quvurlar va armaturalarni o'rnatish yo'nalishini aralashtirmang.
7. Besleme yoki qaytarish trubasining qismini yig'gandan so'ng, uni qisqichlarga soling. Saytda qo'shimcha o'rnatishni amalga oshiring.

Polipropilen quvurlarni to'g'ri o'rnatishi shunday ko'rinadi

Baca yaratish

Baca tayyorlashning eng oson usuli sendvich trubalardan. Ular apparat va apparat do'konlarida sotiladi. Yaratish uchun, avvalambor, siz uni tomdan olib o'tishingiz mumkinmi yoki devorga olib chiqib, keyin uni tom sathidan ko'tarishingiz kerakmi, deb o'ylang. Ushbu ish uchun sizga bolg'a burg'ulash dastgohi, ko'pikli poliuretan va sendvich trubka uchun mahkamlagichlar kerak.

Baca shakli va uni o'rnatish joyini tanlashda, ushbu qurilma qanchalik ko'p burilish qilsa, qozon shkafi shunchalik kam bo'lishini unutmang. Shuning uchun tutun kanalini egilmasdan va burilmasdan tomdan olib chiqish mumkin bo'lgan joyga o'rnatish maqsadga muvofiqdir. Agar siz g'ishtdan oyoq ishlab chiqarayotgan bo'lsangiz, unda kanalning kattaligi kamida yarim g'isht bo'lishi kerakligini yodda tuting.

Baca o'rnatish uchun quyidagilarni bajaring:

1. Quvurlar uzunligi va burmalariga qarab uning konfiguratsiyasini aniqlang.

2. Shiftdagi yoki devordagi mo'ri uchun joyni belgilang.

   

   Sandviç quvurlari izolyatsiya qilingan bacani yaratish uchun ishlatiladi

3. Devorga yoki shipga va tomga teshik ochish uchun bolg'a matkapi va keskidan foydalaning.
4. Mo'riga o'tin yoki yonuvchan materiallar yoniga o'rnatilayotganda, yong'in chiqmasligi uchun unga qo'shimcha himoya o'rnating.
5. Baca qismlarini yig'ib, teshilgan teshikka soling va pechka yoki qozon ustiga qo'ying.
6. Devordan yoki tomidan chiqib turgan bacani kerakli balandlik bilan ta'minlaydigan boshqa elementlar bilan qo'ying.
7. Quvurni devorga mahkamlagichlar bilan mahkamlang

8. Teshikni ko'pik bilan to'ldiring.

   

   Baca qo'shimcha termal muhofazasi yong'inni oldini oladi

Issiq zamin yaratish

Yerdan isitishning ikki turi mavjud - elektr va suv. Ularning orasidagi farq shundaki, ba'zilarida isitish kabeli, boshqalarida esa ingichka (8-12 mm) polietilen quvur yotqizilgan. Ushbu turdagi isitish faqat polni 20-25 sm ga ko'tarish mumkin bo'lgan garajlarda amalga oshirilishi mumkin.

Sizga kerak bo'ladi:

• armaturani kesish uchun qaychi (siz maydalagichdan foydalanishingiz mumkin);
• bino balandligi 2-3 metr;
• penseler;
• qurilish vibratori;
• o'tkir pichoq.

Bu erda issiq zamin yaratish bo'yicha bosqichma-bosqich ko'rsatma:

1. Garaj polini changdan tozalang va uni 2-5 sm qalinlikdagi ko'pik bilan yoping.
2. Armaturadan garaj ichida 20x20 sm o'lchamdagi panjara yarating.
3. G'ishtning kichik qismlari va bo'laklarini ishlatib, to'rni er sathidan 5-6 sm baland ko'taring.

4. Isitish simini yoki trubkani mash ustiga ilmoqlarga soling. Bükme radiusini isitish elementining 5 diametridan kam qilmang.

   

   Quvurni yoki isitish kabelini to'g'ri yotqizish garajni iliq qiladi

5. Xonaning atrofini ko'pikli izolyatsiya bilan yoping, bu zarur termal bo'shliqni hosil qiladi.
6. Beton qo'llanmalar (mayoqlar) o'rnatish uchun darajadan foydalaning.

7. Vibrator bilan beton va ixcham tushiring.

   

   Dengiz chiroqlari tufayli beton qoplamaning yuzasi juda tekis

8. To'g'ri taxtadan foydalanib, beton yuzani mayoqlar bilan tekislang.
9. 10 kundan keyin issiq zaminni isitish tizimiga ulang.
10. 28 kundan keyin siz isitishni boshlashingiz va mashinani garajga aylantirishingiz mumkin.

Isitishni boshlash va birinchi tekshirish

• Elektr infraqizil va konvektsion isitish yoqilgan va yarim soat ichida ular barcha simlarning holatini va garajdagi haroratni tekshirishadi. Agar siz hamma narsani to'g'ri bajargan bo'lsangiz, simlar qizib ketmaydi va elektr jihozlari issiqlik chiqara boshlaydi.
• Suv isitishni boshlash uchun u suv bilan to'ldiriladi, maxsus vanalar yordamida havo chiqariladi va qozon yoqiladi.
• Yog'ochdan ishlaydigan qozonxonalar uchun loyihani boshlashdan oldin tekshirish kerak.
• Elektr qozonlari boshqa isitish moslamalari singari tekshiriladi.

Isitish tufayli siz qishda nafaqat mashinangizni garajda saqlashingiz, balki xizmat ko'rsatishingiz ham mumkin. Ijobiy harorat tufayli, hatto eng qattiq sovuqda ham siz o'zingizning avtomobilingiz dvigatelini muammosiz ishga tushirasiz.