Mundarija:

O'z Qo'llaringiz Bilan Toymasin Eshikni Qanday Qurish Kerak - Fotosuratlar, Videolar, Diagrammalar, Eskizlar Va Chizmalar Bilan Asta-sekin Ko'rsatmalar
O'z Qo'llaringiz Bilan Toymasin Eshikni Qanday Qurish Kerak - Fotosuratlar, Videolar, Diagrammalar, Eskizlar Va Chizmalar Bilan Asta-sekin Ko'rsatmalar

Video: O'z Qo'llaringiz Bilan Toymasin Eshikni Qanday Qurish Kerak - Fotosuratlar, Videolar, Diagrammalar, Eskizlar Va Chizmalar Bilan Asta-sekin Ko'rsatmalar

Video: O'z Qo'llaringiz Bilan Toymasin Eshikni Qanday Qurish Kerak - Fotosuratlar, Videolar, Diagrammalar, Eskizlar Va Chizmalar Bilan Asta-sekin Ko'rsatmalar
Video: telefon kodlarini oson ochish versiya 7 8 9 10 / format / hard rest / factorit reset / samsung /efir 2024, Aprel
Anonim

DIY toymasin eshiklar

Sürgülü eshiklar va vikiped
Sürgülü eshiklar va vikiped

Sürgülü eshiklar hozirgi paytda juda mashhur, garchi yaqin o'tmishda, aksariyat qismlar va mexanizmlarning narxi yuqori bo'lganligi sababli, bunday tuzilmani saytga o'rnatishga ozchilikning imkoni bor edi. Endi ularning narxi ancha past va mavjudligi yuqori, shuningdek, payvandlash qobiliyatiga ega bo'lgan odam ularni o'z qo'li bilan amalga oshirishi mumkin. Sürgülü eshiklarda yuqori va pastki yo'riqnomalarning yo'qligi deyarli har qanday o'lchamdagi transport vositalarining o'tishiga ustunlik beradi.

Tarkib

  • 1 Sürgülü eshiklar - ishlash printsipi va dizayni
  • 2 Dizayn chizmasi va diagrammasi
  • 3 Armatura bilan materiallarni tanlash va hisoblash

    3.1 Kerakli vosita

  • 4 O'z qo'llaringiz bilan toymasin eshiklarni ishlab chiqarish va o'rnatish bo'yicha ko'rsatmalar

    • 4.1 Biz ramkani ramkaga ulaymiz
    • 4.2 Rasm
    • 4.3 Qoplama
    • 4.4 poydevor
    • 4.5 O'rnatish
    • 4.6 Avtomatik eshik ochilishi
    • 4.7 Jadval: dvigatel kuchining eshik og'irligiga bog'liqligi
    • 4.8 Avtomatlashtirilgan tayyor toymasin eshiklar:
    • 4.9 Video: o'zingiz bajaradigan toymasin eshiklar

Sürgülü eshiklar - ishlash printsipi va dizayni

Darvoza ishlash printsipi: barg beton kanalga o'rnatilgan ikkita rulonli aravachada harakatlanadi. Yuqori roliklar qulab tushishdan va qiyshayishdan himoya qilish uchun ishlatiladi. Yopiq holatda, valik tayanchlaridan yukni bo'shatish uchun yo'riqchiga so'nggi valik o'rnatiladi, u darvoza yopilganda pastki ushlagichga harakat qiladi. Yopiq holatda eshikni yanada ishonchli aniqlash uchun yuqori ushlagich o'rnatiladi. Darvozaning to'liq kattaligi ochilish kengligining 150% ni tashkil etadi, ya'ni agar ochilish 4 m bo'lsa, u holda darvoza bargining umumiy kengligi 6 m ga teng bo'ladi va shunga ko'ra orqaga qaytish uchun joy kamida bo'lishi kerak 6 m. Ehtimol, bu ushbu turdagi eshiklarning asosiy kamchiliklari va agar etarli joy bo'lmasa, boshqa variantlarni ko'rib chiqishga arziydi.

Darvoza qurilmasi diagrammasi
Darvoza qurilmasi diagrammasi

Asosiy elementlarga ega toymasin eshik sxemasi

Chizma va sxematik dizayn

Darvoza yasashdan oldin kelajakdagi darvozaning o'lchamlari to'g'risida qaror qabul qilish, ushbu o'lchamlarni ko'rsatadigan rasm chizish kerak. Darvoza yuk ko'taruvchi ramka va panjara (ichki ramka) dan iborat. Ramka odatda 60 * 30 mm va 2 mm qalinlikdagi to'rtburchaklar profil trubkadan tayyorlanadi, shuningdek, kerakli o'lcham mavjud bo'lmasa, siz 60 * 40 mm yoki 50 * 50 mm quvurlardan foydalanishingiz mumkin. Ichki ramka uchun qaysi biri mavjudligiga qarab 40 * 20 yoki 30 * 20 profil trubkasi mos keladi.

Darvoza qismlari uchun ulanish diagrammasiga misol:

Sxema
Sxema

Qismlarni ulash diagrammasi

Armatura bilan materiallarni tanlash va hisoblash

Masalan, yuqoridagi rasmni oling. Kadr uchun biz qalinligi 2 mm bo'lgan 60 * 30 profilli to'rtburchaklar quvurlardan foydalanamiz. 4200 * 2 + 1800 + 1865 = 12065 mm chizilgan o'lchamlari asosida ramka uchun trubaning umumiy uzunligini hisoblaymiz, uchburchak qismning gipotenuzasi uzunligi c = -b 2 + a formula bo'yicha hisoblanadi 2 -1800 2 +1865 2 = 2591 mm, 12065 + 2591 = 14656 mm. Jami 14,66 m metrni tashkil etadi, bu ramkaga tegishli.

Ichki ramka uchun 40 * 20 trubani oling va endi umumiy uzunligini hisoblang 4200 * 3 + 1865 * 4 = 2060 mm yoki 20,6 m Barcha o'lchamlar kichik peshtoq bilan olinadi.

Armatura o'z-o'zidan ishlab chiqarish qiyin va foydasiz va odatda tegishli profil do'konlarida sotib olinadi. Aksessuarlar tanlashda siz ushbu vaznga muammosiz bardosh bera oladigan rollarni to'g'ri tanlash uchun kelajakdagi strukturaning taxminiy og'irligini bilishingiz kerak.

Darvozaning ichki qoplamasi uchun deyarli har qanday materialdan foydalanish mumkin, lekin ko'pincha bu maqsad uchun profil varag'i ishlatiladi, uni xalq orasida "gofrokarton" deb atashadi. Qoplamani har qanday o'lchamda va rangda buyurtma qilish mumkin, u juda engil va korroziyaga qarshi qoplamaga ega. Bizning misolimizdagi darvoza uchun sizga 7.833 m 2 o'lchamdagi varaq kerak. Gofrokartonni mahkamlash uchun burg'ulash yoki perchinlar bilan o'z-o'zidan tejamkor vintlardek kerak bo'ladi. Ipoteka uchun siz 16-20 sm kenglikdagi va uzunligi darvoza ochilishining yarmiga teng uzunlikdagi kanalni, bizning holatlarimizda kamida 2 metrni sotib olishingiz kerak. Poydevor ramkasi uchun armatura diametri 12-16 mm va uzunligi 15 bo'lishi kerak. Poydevor uchun beton aralashtirish uchun sizga 1: 2,1: 3,9 nisbatda tsement, qum va maydalangan tosh kerak bo'ladi. Darvozaning poydevori uchun sizga misol uchun 0,5 m 3 beton kerak.

Kerakli vosita

  • Payvandlash mashinasi, tarjixon yarim avtomatik.
  • Kesish va silliqlash disklari bilan maydalagich.
  • Tornavida yoki perchin.
  • Hammer, lenta o'lchovi, oq marker.
  • Beton aralashtirgich, süngü va belkurak.
  • Ko'zlar va qo'llar uchun himoya.

Sürgülü eshiklarni ishlab chiqarish va o'rnatish uchun DIY ko'rsatmalari

Birinchidan, siz quvurlarni maydalagich yordamida rasmda keltirilgan o'lchamlarga muvofiq kesishingiz kerak. Himoya vositalaridan foydalanganingizga ishonch hosil qiling.

Quvurlarni kesish
Quvurlarni kesish

Quvurlarni kesish va o'lchamlari

Kesishni tugatgandan so'ng, chizilgan rasmga ko'ra ramka hosil qilish uchun quvurlarni gorizontal yuzaga yoki tayanchlarga qo'ying, yuqoridagi rasmda bo'lgani kabi. Tartibning to'g'ri ekanligiga ishonch hosil qilgandan so'ng, biz ramkaning barcha burchaklarini bir nechta nuqtalarda payvand qilamiz, so'ngra bo'g'inlarni to'liq payvandlaymiz. Endi siz payvandlangan tikuvlarni maydalashingiz kerak. Ramka biriktiriladigan ramkaning ichki yuzasini avval korroziyaga qarshi astar bilan astarlash kerak, chunki keyinchalik ramka ko'tarilganda kirish imkonsiz bo'ladi.

Xuddi shu tarzda biz ramkani payvandlaymiz, shuningdek faqat tashqi tomondan toza va astar bilan ishlaymiz.

Biz ramkani ramkaga ulaymiz

Dastlab, darvoza bargi qanday tikilishini hal qilamiz - faqat old tomondan yoki ikkala tomondan. Faqat old tomondan bo'lsa, ramkani ramkaning old tomoni bilan bir tekisda payvandlash kerak, ikkitadan, keyin o'rtada. Keling, ikkala tomonning variantini ko'rib chiqaylik. Biz masofani o'lchaymiz va ramka ichida ramka bo'lishi kerak bo'lgan joylarda belgi qo'yamiz. Gorizontal holda yotqizilgan ramkaning ichida, biz tayyor ramkani ramkaning o'rtasiga yotqizamiz, uni yog'och blok bo'laklaridan substratlar belgilariga qarab o'rnatamiz. Biz sozladik, tekshirdik, endi ramkani perimetri bo'ylab payvandlash nuqtalari bilan taxminan 45-60 sm qadam bilan bog'lashingiz kerak, shunda ramka va ramka harakat qilmaydi. Biz ularning orasidagi qadam 15-16 sm bo'lguncha xoch bo'ylab 1 sm kesmalarda qaynatamiz va shundan keyingina bo'g'inlarni to'liq qaynatamiz. Endi biz apparatning to'plamidan ramkaning pastki qismiga yo'naltiruvchi relslarni payvandlaymiz. Xuddi shu tarzda payvandlaymizshuningdek ramkaga ramka.

Kadr va ramka bilan payvandlash
Kadr va ramka bilan payvandlash

Kadrni ramkaga payvandlash

Rassomlik

Keyinchalik, siz bo'yash uchun ramkani tayyorlashingiz kerak. Birinchidan, biz barcha payvand choklarini maydalagich bilan qabul qilinadigan ko'rinishga tozalaymiz. Biz butun ramkani yog'sizlantiramiz va uni korroziyaga qarshi astar bilan astarlaymiz. Astar qatlami quritilganidan keyin siz rasmni boshlashingiz mumkin. Bo'yash uchun alkidli emallardan foydalanish yaxshiroq, lekin akril bo'yoqlar ham juda mos keladi. Siz buzadigan amallar tabancası, cho'tka yoki kichik rulo bilan bo'yashingiz mumkin. Bo'yoq 2 qatlamda amalga oshiriladi, keyingi qatlamni avvalgi quriganidan keyin qo'llang.

Rang berish
Rang berish

Kadrlarni bo'yash tugadi

Qoplama

Siz eshik bargini tikishni boshlashingiz mumkin. Kesilgan o'lchamdagi profil varag'i burg'ulash yoki perchinlar bilan o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan bog'langan. Birinchidan, biz choyshabni burchaklarga o'rnatamiz, so'ngra perimetri bo'ylab va ichki ramka bo'ylab 15-20 sm qadam bilan mahkamlaymiz.

Jamg'arma

Siz poydevorni quyishni boshlashingiz mumkin. Biz darvoza ochilishi uzunligining kamida yarmi, bizning holatimizda kamida 2 m, eni 0,5 m va 0,7-1 m chuqurlikda teshik ochamiz.. Biz ipotekani tayyorlashni boshlaymiz - bu erda hech qanday murakkab narsa yo'q. Tayyor ipoteka kreditining ko'rinishi quyidagicha:

Ipoteka
Ipoteka

Kuchaytiruvchi ramkaga ega ichki kanal

Biz ipotekani chuqurga joylashtiramiz va kanalning gorizontal tekislikda va hovli maydoni bilan bir xil darajada ekanligini tekshirib ko'ramiz, shuning uchun biz vagonlar uchun tekis bazani ta'minlaymiz. Biz betonni beton aralashtirgich bilan mutanosib ravishda aralashtiramiz: tsementning 1 qismi, 2,1 qum, 3,9 maydalangan tosh. Olingan beton navi M250. Biz teshikni to'liq to'ldiramiz, bo'shliqlarni yaxshiroq kiritish va to'ldirish uchun tez-tez betonni armatura yoki yog'och lata bilan teshib qo'yishni unutmaymiz. Poydevor kamida 10 kun turishi kerak va beton bilan quritish va davolashning to'liq muddati 28 kun. Ertasi kuni va keyingi 3-4 kun ichida betonning yorilishi oldini olish uchun poydevorni suv bilan sug'orish kerak.

O'rnatish

Poydevor tayyor - siz o'rnatishni boshlashingiz mumkin. Bir-biridan maksimal masofada ipotekaga 2 ta vagonni joylashtiring. Darvozani yo'riqnomaga joylashtirib, vagonlarga tashlaymiz. Endi siz vagonlarni sozlashingiz kerak. Ochiqqa eng yaqin joylashgani shunday qilib joylashtiriladiki, darvoza to'liq ochilganda, uning chetiga 15-20 sm bo'lgan vagonga etib bormaydi. Darvoza to'liq yopilganda uning qirrasi aravaga 5 sm etib bormasligi uchun yana bir aravachani joylashtiramiz, biz o'rnatishni daraja bilan tekshiramiz va payvandlash bilan bog'laymiz. Barcha strukturaning to'g'riligini tekshirib bo'lgach, biz vagon va ipoteka birikmasini to'liq payvandlaymiz.

Vagonlarni yopish
Vagonlarni yopish

O'rnatilgan eshiklari bo'lgan kanalda vagonlarni payvandlashni yopishtiring

Keyingi qadamlar qolgan qismlarni mahkamlashdir. Yuqori himoya valiklar postda ipotekaga biriktirilgan, agar u taqdim etilsa, garov bo'lmaganida, avval metall plitani langar murvatlariga o'rnatishingiz kerak, u ipoteka vazifasini bajaradi. Yuqori roliklar odatda qo'shimchaga payvandlanadi.

Yuqori rollarni o'rnatish
Yuqori rollarni o'rnatish

Yuqori rollarda o'rnatish opsiyasi

Siz 60 * 30 trubaning ustiga 30 * 20 trubaning bir qismini payvandlashingiz va unga yuqori rollarni payvandlashingiz mumkin. Shu tarzda, biz yanada ishonchli montajga ega bo'lamiz.

Qarama-qarshi ustunda biz uzunlikdagi darvoza bargining balandligiga teng bo'lgan profil trubasining 30 * 20 qismini va to'g'ridan-to'g'ri quvurga, yuqori va pastki ushlagichlarni biriktiramiz. Biz pastki ushlagichni so'nggi valikka nisbatan 5 mm balandroq qilib bog'laymiz, shunda ushlagich tutuvchiga urilganda darvoza ko'tarilib, yukni vagonlardan qisman olib tashlaydi.

Pastroq tutuvchi
Pastroq tutuvchi

Pastki ushlagichning mahkamlagichi

Yuqori tutqich shamolda tebranishlardan himoya qilish uchun eshikning yuqori qismidan 5-7 sm pastroqda quvurga biriktirilgan.

Eng yaxshi ov qiluvchi
Eng yaxshi ov qiluvchi

Yuqori ushlagichni o'rnatib qo'ying

Keyinchalik, biz yo'riqnomadagi so'nggi rulonni murvatlar bilan qisib qo'yamiz, hatto uni yanada ishonchli qilish uchun payvandlashingiz mumkin, chunki yong'oqlar vaqt o'tishi bilan bo'shatiladi.

Oxirgi rolik
Oxirgi rolik

Oxirgi rolni temir yo'lga o'rnatish

Qo'llanma bir tomondan, boshqa tomondan armatura bilan birga keladigan rezina vilkalar bilan yopiladi.

Avtomatik eshik ochilishi

Foydalanish qulayligi uchun siz darvozani ochish uchun avtomatik haydovchi qilishingiz mumkin, bugungi kunda bozorda bunday disklarning katta tanlovi mavjud va narx va sifatning yaxshi muvozanati bilan o'zingiz uchun biror narsani tanlash qiyin emas. Drayvni o'rnatishni ushbu masala bo'yicha mutaxassisga ishonib topshirganingiz ma'qul, garchi siz buni o'zingiz aniqlasangiz ham, chunki dvigatelda dvigatelning o'zi, datchiklarni ulash va tishli qutini o'rnatish bo'yicha batafsil ko'rsatmalar mavjud.

Drayv birligi
Drayv birligi

Avtomatik eshik haydovchi

Sürgülü eshikning og'irligiga qarab sotib olingan haydovchining kuchini jadvalda ko'rish mumkin:

Jadval: dvigatel kuchining eshik og'irligiga bog'liqligi

Darvozaning og'irligi Dvigatel kuchi
250-300 kg. 200-250 Vt
500-600 kg. 350-400 vatt.
800-1000 kg. 500-600 vatt.

Ammo quvvat zahirasi bilan haydovchini sotib olish yaxshiroqdir.

Avtomatlashtirish bilan tayyor toymasin eshiklar:

Sürgülü eshiklar
Sürgülü eshiklar

Avtomatik qo'zg'aysanli tayyor toymasin eshiklar

Video: o'zingiz bajaring toymasin eshiklar

O'z-o'zidan ishlab chiqilgan va yig'ilgan toymasin eshiklar, bunday eshiklarni ishlab chiqarish va o'rnatish uchun kompaniyadan buyurtma qilinganlarga qaraganda ancha arzon bo'lishi sir emas. Biz o'zimiz ishlab chiqarish sifatini nazorat qilamiz, shunda hammasi millimetrgacha sozlanishi va shu bilan o'zimiz uchun sifatli mahsulot ishlab chiqarishi mumkin.

Tavsiya: