Tormozlash Xavfli Bo'lgan 3 Ta Yo'l Holati

2024 Muallif: Bailey Albertson | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 13:07

Yo'lda tormozlash xavfli bo'lgan 3 holat

Avtomobil eng xavfli transport vositalaridan biridir. Yo'lda favqulodda vaziyatlar sodir bo'lganda, haydovchi instinktiv ravishda, deyarli oqibatlari haqida o'ylamasdan harakat qilishga majbur bo'ladi. To'satdan tormozlanish avariyaga olib kelishi mumkin bo'lgan vaziyatlarni ko'rib chiqing.

ABSsiz burilish paytida

Qulfga qarshi tormoz tizimi (ABS) qattiq tormozlash paytida g'ildiraklarning qulflanishiga yo'l qo'ymaslik uchun mo'ljallangan. Uning yordami bilan transport vositasi burilish paytida tormozlash paytida boshqarish qobiliyatini saqlaydi (mos keladigan tormoz chizig'idagi bosim zaiflashadi) va yon kuch ta'sirida toymasin. Agar siz tormoz pedalini uzoq vaqt bosib tursangiz, ABS ishi mashina to'liq to'xtaguniga qadar ko'p marta takrorlanadi.

Avtomobil tormoz tizimisiz burchakka kirganda, g'ildiraklarning yo'l yuzasiga ishqalanishi transport vositasini kerakli yo'lda ushlab turadi. Yanal siljish minimal darajada qolmoqda. G'ildirakda tormoz effekti paydo bo'lganda, u ba'zi yopishqoqlik xususiyatlarini yo'qotadi. Dreyf ehtimoli ko'p marta ko'payadi. Yo'lning silliq yuzalarida vaziyat yanada jiddiylashadi. Qanday bo'lmasin, burilishdan oldin tezlikni juda asta-sekin va oldindan kamaytirish kerak.

Uzoq tushishda

Uzoq va tik yonbag'irlarda dvigatelning tormozlanishidan foydalanish tavsiya etiladi. Buning uchun past viteslardan birini ulang va barcha pedallarni bo'shating. Ushbu turdagi tormozlash barcha turdagi vites qutilariga tegishli. Ushbu usul yoqilg'ini tejashga imkon bermaydi, lekin tormoz disklari va yostiqchalarining xavfsizligini kafolatlaydi, shuningdek, tormoz suyuqligining qaynab ketishini oldini oladi.

Xizmatli tormozlash tizimi avtomobil shassisiga qisqa qo'llanilganda samarali bo'ladi. Aks holda, yostiqchalar yuzasining qizib ketishi tufayli u istalgan vaqtda sekinlashish qobiliyatini yo'qotishi mumkin.

Muzli yo'lda

Muzli yuzada harakatlanayotganda tormozdan foydalanishga urinish deyarli har doim siljishga olib keladi.

Agar yo'lning holati ruxsat etilsa, muzli maydonni qirg'oq bo'ylab sekinlashtirish tavsiya etiladi: vites qutisi neytral holatda, tormoz va gaz pedallarini ishlatib bo'lmaydi.

Agar mashina siljigan bo'lsa, haydovchi vahima qilmasdan, uni boshqarish qobiliyatini qaytarishi kerak.

Orqa g'ildirakchali avtomashinalarda harakatni barqarorlashtirish uchun gaz pedalini bo'shating, rulni skidka qarshi tomonga burab qo'ying.

Old g'ildirakli va to'liq g'ildirakli avtomashinalar gaz pedalini bosib, rulni siljish tomon burab, skiddan chiqadi. Avtotransport stabillashganida, qo'zg'aysan g'ildiraklari yo'lning sirtini ushlab turishi uchun vosita tezligini kamaytirish kerak.