O'zingiz Bajaring Sochlarini Fen Bilan Ta'mirlash: Agar U Yonib Ketsa Nima Qilish Kerak, Fenni Qanday Qilib Qismlarga Ajratish Kerak, Pervaneyi (ventilyatorni) Qanday Olib Tashlash

2024 Muallif: Bailey Albertson | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 13:07

Nosozliklarni aniqlash va o'z qo'llaringiz bilan sochlarini fen bilan ta'mirlash

Bugun har bir uyda sochlarini fen mashinasi yashaydi, desak mubolag'a bo'lmaydi. Issiq havo bilan puflagan bu yumshoq gumburlovchi aksessuar ayollarning arsenaliga abadiy kirib keldi va kerak bo'ladigan narsaga aylandi va nafaqat sochlarni quritish uchun, balki soch turmagi va soch turmagi uchun ham ishlatiladi. Biroq, ba'zida biron bir holat kelib chiqadi, fen ichidagi narsa chirkin siqila boshlaydi, iliq shabada to'lqini shimoliy shamolga aylanadi va ichki ovoz shoshilinch ravishda ta'mirlashni talab qiladi.

Tarkib

• 1 Soch quritgichining dizayni

• 2 Soch quritgichining mumkin bo'lgan nosozliklari va ularni yo'q qilish

  • 2.1 Quvvat etishmasligi
  • 2.2 Fan ishlamayapti

  • 2.3 Chiqayotgan havo qizib ketmaydi

    1 Video: Maksvell sochlarini fenini demontaj qilish va ta'mirlash

  • 2.4 Elektr dvigatelidagi muammolar

    2.4.1 Video: Scarlett sochlarini fenini qanday qismlarga ajratish va ta'mirlash

  • 2.5 Boshqarish moslamasining noto'g'ri ishlashi

    2.5.1 Video: sochlarini fen mashinasini diagnostikasi va ta'mirlash

  • 2.6 Fan pervanesini qanday chiqarish kerak

Soch quritgichi dizayni

Barcha sochlarini fen mashinalarining asosiy tuzilishini bir xil deb hisoblash mumkin. U bilan kurashish tornavida va elektrotexnika bo'yicha boshlang'ich maktab ma'lumotlariga ega bo'lgan har bir kishining kuchiga kiradi.

Har bir fen to'rtta asosiy qismdan iborat:

1. Elektr dvigatel. Bir necha turdagi dvigatellar mavjud - 12, 24 yoki 36 volt. Bu foydalanuvchi xavfsizligini ta'minlash uchun qilingan. Tarmoqdan keladigan oqim 220 V kuchlanishga ega va inson salomatligi uchun xavfli. Elektron zanjir yordamida kuchlanish kamayadi, shu tufayli shtutserga havo quyadigan pervanel kichik doimiy dvigatel bilan ishlaydi, bu odamlar uchun mutlaqo xavfsizdir.

   

   Fen elektr motorida ishlaydi, u xavfsizlik nuqtai nazaridan kam quvvat bilan ta'minlanadi

2. Muxlis. Uning vazifasi havo oqimini yaratishdir. Soch quritgichida pervanel havoni so'rib oladigan va kerakli yo'nalishga yo'naltiradigan maxsus teshiklar hosil bo'ladi. Odatda pervanel plastmassadan tayyorlanadi va uning o'qi bo'lib xizmat qiladigan metall tayoqchada aylanadi. Bir tomondan, aks elektr motoriga ulangan, ikkinchidan, u toymasin qisma bilan jihozlangan tayanchga ulangan.

   

   Pervanel sochlarini fen mashinasining korpusidagi teshiklari orqali havoni tortadi va uni shtutser tomon yo'naltiradi

3. Isitish elementi. Odatda, bu nikrom spirali. Oqim qo'llanilganda u porlashni boshlaydi va o'tayotgan havoni kerakli haroratga qizdiradi. Yaxshi sochlarini fen mashinasida spiral qizdirilgan havo sochlar orasidan o'tib ketmasligi uchun, ya'ni uning harorati 50-60 ^o C dan oshmasligi uchun mo'ljallangan.

   

   Soch kurutgichining ilg'or modellarida qurilmaning ikki yoki uchta isitish rejimida ishlashini ta'minlash uchun bir nechta spiral o'rnatiladi

4. Elektron elektron. Qurilmaning oqimini o'zgartirish va ish rejimlarini sozlash uchun xizmat qiladi. Soch kurutgichining korpusida joylashgan tugmachalardan foydalanib siz spiralni o'chirishingiz yoki ulashingiz, havo oqimi tezligini oshirishingiz yoki kamaytirishingiz mumkin.

Shuni ta'kidlash kerakki, umuman olganda qurilmaning samaradorligi barcha tarkibiy qismlarning ishlarini muvofiqlashtirishga bog'liq. Agar, masalan, havo kanali tiqilib qolsa va oqim tezligi sekinlashsa, spiral albatta qizib keta boshlaydi va bu uning ishlamay qolishiga yoki chiqayotgan oqimning haroratining oshishiga olib keladi. Elektron sxemaning ishlamay qolishi elektr motoridagi kuchlanishning pasayishiga olib kelishi mumkin, buning natijasida sochlarini fen mashinasi to'liq quvvat bilan ishlamaydi.

Mumkin bo'lgan sochlarini fen mashinasining noto'g'ri ishlashi va ularni yo'q qilish

Afsuski, texnologiya buzilishga moyildir. Va ko'pincha - eng noo'rin daqiqada. Hatto taniqli firmalar tomonidan ishlab chiqarilgan qimmat modellar ham ishlamay qolishi mumkin. Buning sababi ham ish qoidalariga rioya qilmaslik, ham insonga bog'liq bo'lmagan omillar bo'lishi mumkin. Masalan, elektr tokini ko'tarish, o'ynayotgan bolalar yoki tishlarini tishlayotgan uy hayvonlari. Vaziyatlar boshqacha, ammo har qanday holatda ham yangi qurilmani sotib olish uchun do'konga shoshilmaslik kerak. Ehtimol, buzilishning sababini yaqinroq bilib, sochlarini fen mashinasining normal ishlashini o'z qo'llaringiz bilan tiklashingiz mumkin.

Quvvat etishmasligi

Ishlayotgan ishlamay qolganda, avvalo, siz elektr simining holatiga e'tibor berishingiz va vizual tekshiruv o'tkazishingiz kerak. Ish paytida u qizib ketmasligi kerak. Agar u izolyatsiyaga, singanlarga yoki shishishga biron bir zarar etkazadigan bo'lsa, siz oqimning qurilmaga oqishini tekshirishingiz kerak.

Kabel izolyatsiyasi buzilganligi sababli sochlarini fen mashinasi yoqilmasligi mumkin

Buning uchun sizga kerak:

1. Kosonni qismlarga ajratib oling va sochlarini fen ichidagi quvvat kontaktlarini sinab ko'rish uchun kuchlanish indikatoridan foydalaning. Sökme uchun, korpusidagi barcha vintlarni topib, echib olishingiz kerak. Ba'zan, ularga qo'shimcha ravishda, mandallar ishlatiladi - mo'rt plastikni buzmaslik uchun ularni ehtiyotkorlik bilan ajratib qo'yish kerak. Ba'zi modellarda vintlardek dekorativ qalpoqchalar yoki stikerlar bilan qoplangan. Bunday holda, ular chetini tornavida bilan olish orqali ehtiyotkorlik bilan olib tashlanadi. Soch quritgichini demontaj qilishdan oldin uni elektr simini ajratib qo'yishni unutmang.

   

   Barcha vintlarni burab, siz plastik vilkalarni ehtiyotkorlik bilan echib, kassani ajratib olishingiz kerak

2. Keyin simlar quvvat tugmachasiga o'tadi. Kalitning erkin harakatlanishini va begona chiqindilar yoki yopishqoq chang bilan tiqilib qolmaganligini tekshirish kerak. Agar kontaktlar to'g'ri ishlayotgan bo'lsa, ularning rangi charring belgilarisiz teng bo'ladi. Haddan tashqari qizib ketgan mis sariqdan to'q ko'k rangga aylanadi, bu noto'g'ri ishlash belgisidir.

   

   Barcha kontaktlarning zanglashi yoki rang o'zgarishi uchun tekshiring, bu ham ishlamay qolgan elektr zanjirining belgisidir.

3. Agar buzilish aniqlansa, kontaktlarni pichoq yoki zımpara bilan tozalash kerak, lekin hech qachon nam mato bilan. Ba'zan bu qurilmaning normal ishlashini tiklash uchun etarli.

4. Qurilmani bir necha soniya davomida tarmoqqa ulang. Bunday holda, quvvat tugmasi "O'chirish" holatida bo'lishi kerak. yoki Off. Kuchlanish mavjudligini tekshirish uchun ko'rsatkichni tugmachaning ikkala terminaliga keltiring.

   

   Agar sinovdan o'tgan kontaktda "faza" bo'lsa, indikator chiroqchasi yonadi

Zarar ko'rgan elektr kabeli muammosini eng yaxshi echimi uni yangisiga almashtirishdir. Ammo kabelni almashtirishning iloji bo'lmasa, siz "yomon" kontaktlarni echib, ularni burama bilan bog'lab, vaziyatdan chiqib ketishingiz mumkin. Birlashma dielektrik yopishqoq lenta bilan ehtiyotkorlik bilan izolyatsiya qilinishi kerak.

Agar siz simlarni burish orqali elektr simining shikastlanishini tiklagan bo'lsangiz, ochiq joyni elektr lenta bilan o'rashingizga ishonch hosil qiling.

Agar muammo tugmachada bo'lsa, uni tozalashingiz va terminal vintlarini mahkamlashingiz kerak. Oxirgi chora sifatida siz simlarni to'g'ridan-to'g'ri ulab, tugmani vaqtincha o'chirib qo'yishingiz mumkin. Bunday holda, vosita elektr simini rozetkaga ulab bo'lgandan so'ng darhol boshlanadi.

Agar sochlarini fen bilan boshqarish tugmasi ishlamay qolgan bo'lsa, yangi qismni sotib olishdan oldin simlar to'g'ridan-to'g'ri ulanishi mumkin, ammo qurilmaning ba'zi rejimlari ishlamay qoladi

Fan ishlamayapti

Fanatning to'xtashining eng keng tarqalgan sababi bu sochlar. Ish paytida, sochlarini fen mashinasi mayda tuklarni ichkariga tortadi va ular pervanel o'qi atrofida o'raladi. Aylanish vaqt o'tishi bilan sekinlashadi va oxir-oqibat umuman to'xtaydi. Shubhasiz, vaqti-vaqti bilan fanatni tozalab, vaziyatni tanqidiy holatga keltirmaslik yaxshiroqdir. Bundan tashqari, buni qilish oson - pinteldan tuklarni pinset yoki kichik cho'tka bilan olib tashlash qiyin bo'lmaydi.

Tashqarida siz havo qabul qiladigan teshiklarni tozalashingiz mumkin, va ventilyatorga etib borish uchun kassani qismlarga ajratishingiz kerak

Ventilyatorning normal ishlash mezonlari pervanenin dvigatel o'qida erkin aylanishidir

Agar vaziyat tez-tez takrorlansa, havo trubasining orqa qismi diqqat bilan tekshirilishi kerak. Havo qabul qilish panjarasi buzilgan bo'lishi mumkin va u orqali juda ko'p begona narsalar kirib kelgan. Siz chivin tarmog'i yoki gazakni panjara ustiga yopishtirish orqali vaziyatdan chiqib ketishingiz mumkin, lekin u ichkariga singib ketmasligi uchun mahkam ushlab turilishi kerak. Ba'zi modellarda havo kirish filtri mavjud. Uni tozalash yoki almashtirish vaqti kelgan bo'lishi mumkin.

Filtrni sochlarini fen mashinasining orqa qismida, havo olish tomonida joylashgan

Chiqayotgan havo qizib ketmaydi

Spiral barcha sochlarini fen mashinalarining eng zaif joylaridan biridir. Zamonaviy isitish elementlari juda ishonchli bo'lishiga qaramay, ularga boshqa barcha tarkibiy elementlarning yaxshi holati katta ta'sir ko'rsatadi. Agar qurilma qizib ketganda spiralni avtomatik ravishda o'chirishni ta'minlasa yaxshi bo'ladi. Agar yo'q bo'lsa, u holda, masalan, pervanel tiqilib qolsa yoki elektr motori noto'g'ri bo'lsa, u yonib ketishi mumkin. Spiraldagi yukni oshirib yuborishning birinchi alomati sochlarini fen mashinasi ishlayotganda paydo bo'ladigan o'ziga xos yonish hididir.

Qurilmani o'chirgandan keyin ham hid saqlanib qolishi mumkin, bu esa elektr dvigatelining yaroqliligini tekshirish zarurligini ko'rsatadi

Bobinning haddan tashqari qizib ketishining yana bir bilvosita dalili - bu ishning yuqori harorati. U qizib ketmasligi kerak. Haroratning g'ayritabiiy ko'tarilishi noto'g'ri ishlashni ko'rsatadi.

Haddan tashqari qizib ketganda, isitish batareyasi buziladi

Isitish elementini ta'mirlash, shuningdek, fenni demontaj qilish bilan boshlanadi. Ko'pincha, bo'shliq yalang'och ko'z bilan ko'rinadi. Agar zarar umuman tabiatda bo'lmasa (katta maydonlarning erishi yoki bir nechta joylarda yoriqlar) bo'lsa, uni tiklash qiyin emas. Siz faqat spiralning uchlarini qayta ulashingiz kerak. Albatta, ularni lehimlash eng yaxshisidir, ammo agar maxsus ko'nikmalar bo'lmasa, uni pens bilan ulab, mahkam burishingiz mumkin. Nichrom sim juda nozik bo'lgani uchun, yoqilganda, qo'shilishda mikroelektr yoyi hosil bo'ladi va spiral uchlari payvandlanadi.

Bu nafaqat isitgichning yaxlitligini tiklash, balki haddan tashqari issiqlik sababini aniqlash ham muhimdir. Aks holda, hamma narsa tez orada takrorlanadi. Agar otopsi spiralning bir nechta joylarga shikastlanganligini ko'rsatgan bo'lsa, uni butunlay almashtirish yaxshiroqdir. Shu bilan birga, siz sochlarini fen bilan bir xil ishlab chiqaruvchidan isitish elementini tanlashingiz kerak.

Video: Maksvell sochlarini fen bilan jihozlash va ta'mirlash

Dvigatel muammolari

Dvigatel fanni aylantirish uchun mo'ljallangan. Odatda yaxshi sochlarini fen mashinasida tezlikni o'zgartirish tugmasi mavjud, u bilan eng yaxshi havo ta'minoti rejimi tanlangan. Tekshirish dvigatelga etkazib beriladigan oqimni o'zgartirish orqali amalga oshiriladi. Buning uchun elektron devor kassa ichida joylashgan bo'lib, u ham ishlamay qolishi mumkin.

Soch quritadigan fanning elektr haydovchisi tanlangan ish rejimiga qarab turli xil tezlikda aylanadi

Zarar etkazilgan dvigatelning xarakterli belgilari yoqilganda yorilib, notekis ishlayapti. Quruq chiqindilar o'rash izolyatsiyasining buzilishi tufayli yuzaga keladi. Ba'zan jihoz ichida gumburlash eshitiladi, lekin fan aylanmaydi. Yongan simlarning hidi bo'lishi mumkin.

Shahar motorida bir nechta sariq bor, ularning sinishi uning ishdan chiqishining eng keng tarqalgan sababi hisoblanadi.

Uyda dvigatelni ta'mirlash juda qiyin. Bu uning kichik o'lchamlari va maxsus diagnostika vositalaridan foydalanish zarurati bilan bog'liq. Agar armatura sariqlari yonib ketgan bo'lsa, ularni faqat maxsus moslamalar yordamida qaytarishingiz mumkin. Shikastlangan qismni oddiygina almashtirish osonroq. Bu erda siz eski dvigatelni ehtiyotkorlik bilan olib tashlashingiz va o'rniga yangisini o'rnatishingiz kerak.

Video: Scarlett sochlarini fenini qanday qismlarga ajratish va ta'mirlash

Boshqarish qutisidagi muammolar

Soch kurutucusu ichidagi barcha tugunlarning ishi bir-biriga bog'liqdir. Va asosiy muvofiqlashtiruvchi bo'g'in - bu elektron boshqaruv bloki. O'zgaruvchan tokni to'g'ridan-to'g'ri oqimga aylantirishdan tashqari, u dvigatelning ish rejimlarini o'zgartiradi, spiralning isitish darajasini tartibga soladi. Sxema nisbatan sodda, ammo faqat mutaxassis uni professional darajada tushunishi mumkin.

Elektron sxema tutqich ichidagi boshqaruv tugmalari yaqinida joylashgan

Tarmoqdagi kuchlanish kuchayishi, ish qoidalarining buzilishi yoki elektron paneldagi namlikning kirib borishi sababli jihozning ishlamay qolishi mumkin. Vizual ravishda, bu qismlarning tashqi ko'rinishidagi o'zgarishlarda ifodalanadi. Kondensatorlar deformatsiyalangan, shishgan. Rezistorlar (rezistorlar) qorayadi va char. Bosilgan elektron kartadagi treklarni ulash eritishi va sinishi mumkin. Agar sizda zaxira radio qismlar va lehim uskunalari bo'lsa, siz elektronikani almashtirishingiz va tiklashingiz mumkin. Ammo siz butun blokni almashtirishingiz mumkin.

Elektron platani ta'mirlash uchun sizda maxsus qurilmalar va malakaga ega bo'lishingiz kerak

Agar buzilgan qurilmani diagnostika qilish tartibi haqida gapiradigan bo'lsak, u holda "oddiydan murakkabga" tamoyili bo'yicha amalga oshirilishi kerak. Bu shuni anglatadiki, avval siz mexanik qismni tekshirishingiz kerak (shnur, tugmalar, g'ildirak). Keyin - elektr, ulanish simlarining, kontaktlarning va terminallarning yaxlitligini, elektr motorining va spiralning ishlashini tekshiring. Va nihoyat, elektronika - boshqaruv bloki, boshqa tizimlar va blokirovkalarni tekshiring. Agar mikrosxemani tekshirish tushunarli natija bermagan bo'lsa, u tekshirgich yordamida tekshiriladi.

Video: sochlarini fen mashinasini diagnostikasi va ta'mirlash

Fan pervanesini qanday chiqarish kerak

Dvigatelning pichoqlari ko'pincha sochlarini fen bilan shikastlantiradi. Bu asta-sekin sodir bo'ladi, chunki begona axlat yig'ilib, ajratuvchi orqali havo oqimi bilan tortib olinadi. Chet el aralashuvi miqdori tanqidiy holatdan oshib ketganda va pichoqlar yorilib ketadi. Bu qurilma yoqilganda, vosita tezlikni oshirganda va aylanish kuchi maksimal darajaga yetganda sodir bo'ladi.

Soch kurutucusida axlat va chang to'planib qolganda, fanat pichoqlari aylanayotganda tobora ko'proq qarshilikka ega va nihoyat sinadi

Buzilgan pervanenin birinchi belgisi tebranishdir. Bundan tashqari, siz ishning ichida plastik qismlarning yorilishini eshitishingiz mumkin. Agar shunday bo'ladigan bo'lsa, g'ildirakni almashtirish kerak. Himoya qopqog'ini echib olish kerak, pervaneyi dvigatelga ulash uchun qurilmani diqqat bilan tekshiring. Aloqalar har bir modelda farq qiladi. Ammo printsip, qoida tariqasida, bir xil - pervanel o'qi elektr motorining haydovchisiga bosiladi. Ko'pgina hollarda, uni tornavida bilan muloyimlik bilan echib tashlash orqali osongina olib tashlash mumkin. Ba'zan buning uchun siz dvigatelni pervanel bilan korpusdan olib tashlashingiz kerak va shundan keyingina pichoqlarni uzing.

Barcha ta'mirlash ishlari faqat maishiy texnika o'chirilgan holda amalga oshiriladi. Bu eng yaxshi xavfsizlik kafolati. Agar sochlarini fen mashinasi kafolat xizmatida bo'lsa, ixtisoslashgan tashkilotlarda mavjud bo'lgan barcha muammolarni hal qilish maqsadga muvofiqdir. O'z-o'zini ta'mirlash va noto'g'ri ishlatish ishlab chiqaruvchining kafolatini bekor qiladi. Qurilmani ishlatishdan oldin ishlab chiqaruvchining tavsiyalarini diqqat bilan o'qib chiqish foydali bo'ladi.