Kalina Pechkasining Ventilyatorini Almashtirish: Agar U Ishlamasa, Uni Qanday O'zgartirish Kerak, O'zingiz Ta'mirlang

2024 Muallif: Bailey Albertson | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 13:07

Biz Lada Kalina rusumli avtomashinada isitgich fanini mustaqil ravishda o'zgartiramiz

Agar sovuq mavsumda avtomobilning ichki qismi isitilmasdan qolsa, bu haydovchiga ham, uning yo'lovchilariga ham yaxshi ta'sir qilmaydi. Ushbu qoida barcha yo'lovchi avtoulovlariga taalluqlidir va Lada Kalina istisno emas. Umuman olganda, ushbu avtomobildagi isitgich juda ishonchli. Ammo uning bitta zaif tomoni bor: pechning foniy. Aynan shu tafsilot ko'pincha ishlamay qoladi va "Kalina" egasi uchun haqiqiy bosh og'rig'iga aylanadi. Lada Kalinada pechka fanatini mustaqil ravishda almashtirish mumkinmi? Mumkin. Keling, bu qanday amalga oshirilayotganini aniqlaylik.

Tarkib

• 1 "Lada Kalina" da isitish foniyining maqsadi

  1.1 Isitish foniy qayerda joylashgan

• 2 Olovli foniyning ishdan chiqishining belgilari va sabablari

  2.1 Lada Kalina pechining ventilyatorini moylash haqida

• 3 "Lada Kalina" da isitish radiatorini almashtirish

  • 3.1 Amallar ketma-ketligi

    3.1.1 Video: Kalinada pechka foniyni almashtirish

• 4 "Lada Kalina" da fan tezligi qarshiligini almashtirish

  • 4.1 O'zgartirish ketma-ketligi

    4.1.1 video: pechka qarshiligini "Kalina" da almashtirish

"Lada Kalina" da isitish foniyni tayinlash

Avtoulovga nima uchun isitish fanati kerakligini tushunish uchun uning isitish tizimi qanday ishlashini yaxshi bilishingiz kerak. Kalina dvigateli doimo antifriz bilan sovutiladi. Isitgandan so'ng, dvigateldan antifriz asosiy ventilyator tomonidan puflanadigan asosiy radiatorga tushadi. Agar bu sovuq mavsumda ro'y bersa va haydovchi isitgichni yoqsa, u holda asosiy radiatordan issiq antifriz isitish radiatoriga kiradi, bu asosiyining yarmiga teng.

"Kalina" isitish foniy juda ishonchsiz plastikdan tayyorlangan

Pechka radiatori qaynoq antifriz bilan tezda isitiladi. Undan chiqadigan issiqlik havo kanallari tizimi orqali yo'lovchilar bo'linmasiga beriladi. Va bu issiq havo doimiy ravishda pechka radiatoridan o'tib ketadigan va kichik elektr dvigatel bilan boshqariladigan isitish foniy yordamida puflanadi va yo'lovchilar xonasini isitish intensivligi to'g'ridan-to'g'ri isitish fanining aylanish tezligiga bog'liq. Shunday qilib, isitish foniyisiz, issiq havo yo'lovchilar bo'linmasiga kira olmaydi va ushbu qurilmaning har qanday buzilishi yo'lovchilar bo'linmasidagi haydovchining muzlashiga olib keladi.

Isitish foniy qayerda joylashgan

"Lada Kalina" dagi isitish foniy isitish radiatorining orqasida joylashgan bo'lib, u o'z navbatida haydovchining o'ng tomonida avtomobilning markaziy paneli ostida joylashgan. Ushbu tuzilmani salondan ko'rish mumkin emas.

Lada Kalinada havo kanallari va shamollatish nozullari butun old panel bo'ylab joylashgan

Isitish foniyni almashtirish uchun haydovchi markaziy panelni to'liq yoki qisman demontaj qilishi kerak. Boshqa variantlar yo'q.

Pechning ventilyatorining buzilishining belgilari va sabablari

"Lada Kalina" egasi pechka fanati buzilganligini darhol bilib oladi. Ushbu qismning buzilishining o'ziga xos belgilari:

• deflektorlardan chiqarilgan issiq havoning bosimi juda zaiflashadi va deyarli pechka regulyatorining holatiga bog'liq emas;
• isitgichning ishi baland ovozda chayqalish bilan birga keladi, bu fanning tezligi oshganda shivirlashga aylanadi.

Bularning barchasi quyidagi sabablarga ko'ra sodir bo'ladi:

• bir yoki bir nechta fan pichoqlari shikastlangan. Haqiqat shundaki, Lada Kalina-da ventilyator plastik bo'lib, bu plastmassa eng yaxshi sifatdan uzoqdir. Bu, ayniqsa, qattiq sovuqda to'g'ri keladi. Agar pichoqda kichik yoriq bo'lsa, unda past haroratlarda uning ko'payishi kafolatlanadi va pichoq butunlay qulab tushadi. Bu, o'z navbatida, idishni ichiga tushirilgan havo bosimini pasaytiradi, bu deflektorlarda bosim yo'qligi sababli haydovchi va yo'lovchilar uchun darhol sezilib qoladi;
• Ventilyatorning g'ichirlashi fan o'rnatilgan yengning aşınmasından kelib chiqadi. Ushbu vtulka o'rtacha besh yildan olti yilgacha davom etadi, shundan keyin uni muqarrar ravishda almashtirish kerak bo'ladi, chunki bu vaqt ichida u deyarli butunlay eskiradi (va uning ishlash muddati davomida vtulka o'rniga rulman o'rnatilishi maqsadga muvofiqdir) ikki baravar uzun).

Bu erda bitta chuqurlik qilish kerak va hayotdan bir voqeani aytib berish kerak. Yuqorida aytib o'tganimizdek, pechning ventilyatorini almashtirishda haydovchilar ularni vkladka ustiga emas, balki rulmanlarga o'rnatishga harakat qilishadi. Yaqin vaqtgacha bu bilan hech qanday muammo bo'lmagan: eng yaqin avtoulovlar do'koniga borib, Luzar fanatini sotib olishingiz kerak edi. Ammo bir muncha vaqtdan beri ushbu kompaniyaning mahsulotlarini topish qiyin bo'lib qoldi. Men nima bilan bog'liqligini bilmayman, lekin haqiqat saqlanib qolmoqda: sotuvda bo'lgan hamma joyda "mahalliy" VAZ vantilatorlari vkladkalarda joylashgan bo'lib, rulman ustidagi moslamalarni kun davomida olov bilan topish mumkin emas. Do'stlarimdan biri, haydovchi, muammoni juda o'ziga xos tarzda hal qildi: avtosalonlar atrofida shoshilish o'rniga, shunchaki kerakli qismni Xitoyning "Aliexpress" onlayn-auksionida buyurtma qildi. Taxminan bir yarim oydan keyin unga rulmanli muxlis pochta orqali keldi. Unga ko'ra,uning narxi Luzarovnikiga qaraganda atigi uchdan bir qismiga qimmatroq edi. Bu, ehtimol, etkazib berish narxi.

Luzar rulmanli isitgich hozirda etishmayapti

Lada Kalina pechining ventilyatorini moylash

"Lada Kalina" fanatining g'ijirlatuvchi tupini moylash bema'ni mashqdir. Ha, surtma bezovta qiluvchi gıcırtıyı bir muddat olib tashlaydi. Ammo agar vtulka eskirgan bo'lsa, unda hatto eng qalin surtma ham tez orada tugaydi va vint qasos bilan xirillay boshlaydi. Shu sababli, avtomobil egalari eskirgan burmalarni moylashni emas, balki ularni muxlislar bilan birgalikda almashtirishni afzal ko'rishadi. Va bu yagona ratsional variant.

"Lada Kalina" da isitish radiatorini almashtirish

Isitish tizimini demontaj qilishga kirishishdan oldin siz ta'mirlash uchun zarur bo'lgan barcha narsalarni yig'ishingiz kerak. Bizga kerak bo'lgan narsa:

• pechning yangi foniy;
• Fillips tornavida;
• kichik penseler;
• boshlar to'plami va kaltak kaliti.

Tartiblash

Ishni boshlashdan oldin siz bir nechta tayyorgarlik operatsiyalarini bajarishingiz kerak. Birinchidan, mashina dvigatelini to'g'ri sovushini qoldiring. Ikkinchidan, siz batareyadan salbiy terminalni olib tashlashingiz kerak.

1. Isitish foniyga borish uchun avval siz havo filtrini olib tashlashingiz kerak. U ikkita murvatga tayanadi, ular qistirgich kaliti bilan burab qo'yilgan.

   

   "Kalina" havo filtri qopqog'ini qistirgich kaliti bilan echib olish eng qulaydir

2. Keyin kengaytiruvchi shlangni echib oling. U ko'k rangli plastik pin ustida joylashgan. Ushbu pinni penselerle muloyimlik bilan siqib, pastga tushirish kerak.

   

   Kengaytiruvchi shlang pimi pens bilan olib tashlanadi

3. Kengaytiruvchi shlang yonida havo oqimi sensori mavjud. Bitta vilkaga yig'ilgan simlar unga mos keladi. Uni datchikdan uzish uchun vilkaning pastki qismida joylashgan qulflash latchini barmog'ingiz bilan bosishingiz kerak.

   

   Elektr vilkasini echish uchun datchikning pastki mandalini barmog'ingiz bilan bosing

4. Chelik qisqichlari bo'lgan injektor trubkasi havo oqimi sensori yaqinida joylashgan. Kelepçelerdeki cıvatalar Fillips tornavida bilan gevşetilir, undan keyin filial trubkasi olinadi va yon tomonga tortiladi.

   

   Enjektor nozulidagi qisqichlar tekis tornavida bilan gevşetilir

5. Havo filtri korpusi ostida adsorber bor. U rozetkadan qo'lda olib tashlanadi.

   

   Adsorberni olib tashlash uchun vositalar talab qilinmaydi

6. Adsorber o'rindig'ining yonida havo olishni ta'minlaydigan yong'oqlar joylashgan. Ular tirnoqli tugma bilan vidalanadilar.

   

   Biz 10 ta bosh bilan havo olishni ta'minlaydigan yong'oqlarni burab qo'yamiz, ratshetka kiyamiz

7. Endi isitish foniyini korpus bilan birga olib tashlash mumkin, ammo buni amalga oshirishdan oldin fanning o'ng tomonida joylashgan tarmoq trubkasi biroz chetga surilishi kerak.

   

   Ventilyatorni joyidan olib tashlash uchun uning o'ng tomonida joylashgan tarmoq trubkasi biroz siljitilishi kerak

8. Eskirgan isitgich foniy yangisiga almashtiriladi, keyin Lada Kalina isitish tizimi teskari tartibda yig'iladi.

Video: Kalinada o'choq foniyni almashtirish

"Lada Kalina" da fan tezligi qarshiligini almashtirish

Ishni boshlashdan oldin, nima uchun avtomobil egasi isitgichdagi tezlik qarshiligini umuman o'zgartirishi kerakligi haqida bir nechta so'zlarni aytish kerak. Bu juda oddiy: bu qarshilik fan tezligi uchun javobgardir.

Isitish qarshiligi Kalina pechining ventilyatorining aylanish tezligi uchun javobgardir

Agar biron bir vaqtda haydovchi pechning ventilyatori har doim eng yuqori tezlikda ishlayotganini va regulyator holatiga hech qanday ta'sir qilmasligini aniqlasa, unda tezlik qarshiligi ishlamayapti va uni almashtirish kerak, chunki ushbu qurilmani ta'mirlash mumkin emas.

O'zgartirish ketma-ketligi

Rezistorni almashtirishda hech qanday qiyin narsa yo'q. Drayv faqat uchta qadamni bajarishi kerak.

1. Lada Kalinaning omborxonasida to'rtburchaklar vilka mavjud. Uni yassi tornavida bilan ehtiyotkorlik bilan echib olish kerak.

   

   Qopqoq ostida Kalina fanati uchun qarshilik mavjud.

2. Uning ostida tezlik qarshiligi vilkasi joylashgan. Elektr vilkasi olib tashlanadi, qarshilik rozetkadan chiqariladi. Bularning barchasi qo'lda amalga oshiriladi, qo'shimcha vositalar talab qilinmaydi.

   

   Rezistorni olib tashlash uchun siz uning vilkasini uzishingiz kerak

3. Muvaffaqiyatsiz qarshilik yangisiga almashtiriladi, vilka unga ulanadi, vilka joyiga qaytariladi.

   

   Vilkani olib tashlaganingizdan so'ng, rezistor qo'lda o'chiriladi

Video: pechka qarshiligini "Kalina" da almashtirish

Shunday qilib, hatto yangi boshlangan avtomobil ixlosmandlari ham pechka fanatini Lada Kalina bilan almashtirishi mumkin. U malakali avtoulov ustasi xizmatisiz qila oladi va 600 rublni tejaydi. O'rtacha mahalliy avtoulov xizmatida o'choq foniyni almashtirish qancha turadi.