Mundarija:

Sovet Mashinalari Bitta Nusxada Ishlab Chiqarilgan: Fotosuratlar Bilan Tanlov
Sovet Mashinalari Bitta Nusxada Ishlab Chiqarilgan: Fotosuratlar Bilan Tanlov

Video: Sovet Mashinalari Bitta Nusxada Ishlab Chiqarilgan: Fotosuratlar Bilan Tanlov

Video: Sovet Mashinalari Bitta Nusxada Ishlab Chiqarilgan: Fotosuratlar Bilan Tanlov
Video: Rasm chizish |Nuqtalardan rasm chizish|Рисунк из точки 2024, Aprel
Anonim

Sovet avtomobilsozligi: bitta nusxada ishlab chiqarilgan avtomobillar

Sovet mashinalari bitta nusxada ishlab chiqarilgan
Sovet mashinalari bitta nusxada ishlab chiqarilgan

Hozir ko'p odamlar Sovet davrini tanqid qilib, o'sha paytda ilg'or narsa yo'q edi, deyishadi, shuning uchun yoshlar o'sha davr haqida to'g'ri fikrga ega emaslar. Barcha kamchiliklarga qaramay, o'tgan davr bir qator afzalliklarga ega edi. Olimlar va muhandislar o'z vaqtlaridan oldinroq bo'lgan, bitta nusxada ishlab chiqarilgan va ommaviy ishlab chiqarishga kirmaydigan zamonaviy avtomobillarni ishlab chiqdilar.

GAZ-A-AERO

Ushbu avtomobil 1934 yilda A. Nikitin tomonidan ishlab chiqarilgan. U Ford A-ni deyarli butunlay nusxa ko'chirgan. Avtomobil hech qanday tarzda o'zining oldingi GAZ-A avtomobiliga o'xshamagan. GAZ-A-AERO-ning asosiy afzalliklari: GAZ-A-dan farqli o'laroq, tezligi 106 km / s gacha, soatiga 80 km / soat bo'lgan va yoqilg'i sarfi 25% ga kam. Korpusda yog'och ramka va metall astar bor edi, orqa g'ildiraklar to'siqlar bilan qoplangan edi. Mashinada kuzovning tashqi qismiga bog'langan bamperlar, oyoq tirgaklari va zaxira g'ildiragi bo'lmagan.

GAZ-A-AERO
GAZ-A-AERO

GAZ-A-AERO 106 km / soatgacha tezlikni oshirdi

GAZ-SG1 "G'alabali sport"

A. Smolin Pobeda asosida sport kontseptsiyasini ishlab chiqdi. Engil duralumin aerodinamik korpus va yangi GAZ-SG1 dvigateli tufayli Pobeda Sport ajoyib tezlikni namoyish etdi. Hammasi bo'lib bir nechta nusxalar chiqarildi, ular uchta butun Ittifoq tezligi rekordini o'rnatdi.

GAZ-SG1 "G'alabali sport"
GAZ-SG1 "G'alabali sport"

GAZ-SG1 "Victory Sport" sport avtomobili vakili

ZIS-112

Bu navbatdagi sport avtomobili. Avvaliga u ZIS-110 dvigateli bilan jihozlangan, uning kuchi etarli emas edi, chunki mashina og'ir bo'lib chiqdi. Keyinchalik kuchliroq dvigatel ishlab chiqildi, ammo avtomobilning og'irligi ham oshdi. Shunga qaramay, ZIS-112 210 km / soatgacha tezlashdi, ammo uni boshqarish yomon edi.

ZIS-112
ZIS-112

ZIS-112 220 km / soatgacha tezlashishi mumkin edi

Moskvich 408 "Turist"

Moskvich 408 rusumli rusumli rusumli rusumli rusumdagi rusumdagi rusumdagi rusumdagi rusumdagi rusumdagi rusumdagi rus tilidagi yozuvchini bugun ham topish mumkin. 1964 yilda Moskvich "Turist" chiqarilishini kam odam biladi. Avtomobilning asosiy xususiyati kupe-konversiyali korpusdir. Plastmassadan olinadigan tom noqulay edi, u magistralga mos kelmadi, shuning uchun uni garajda qoldirish kerak edi.

Moskvich 408 "Turist"
Moskvich 408 "Turist"

Moskvich 408 "Turist" - Sovet konvertatsiya qilingan

AQSh 0288 "ixcham"

1988 yilda Sovet avtomobilsozlari birinchi mini-mashinani yaratdilar. Yoqilg'i sarfi 100 km ga atigi 6 litr bo'lgan NAMI 0288 "Compact" 150 km / s gacha tezlikni ishlab chiqdi. Uning bort kompyuteri bor edi. Yaponiyada o'tkazilgan xalqaro ko'rgazmada "Kompakt" shunga o'xshash mashinalar orasida 5-o'rinni egalladi, ammo SSSRning qulashi avtomobil ishlab chiqarishni konveyerga qo'yishga imkon bermadi.

AQSh 0288 "ixcham"
AQSh 0288 "ixcham"

US 0288 "Compact" - ixcham shahar avtomobili

Moskvich-2144 "Istra"

Ushbu mashina alyuminiy korpusga ega edi. Uning qiziqarli xususiyati shundaki, yon oynalar ochilmadi. Salonni ventilyatsiya qilish uchun konditsioner va kichik teshiklar ishlatilgan. Bundan tashqari, Moskvich-2144 "Istra" ABS tizimi, xavfsizlik yostiqchalari va boshqa yangiliklar bilan ta'minlandi. Avtotransport vositalarining tezligi ko'rsatkichlari, shuningdek, tungi ko'rish kameralari ma'lumotlari old oynada proektor yordamida namoyish etildi.

Moskvich-2144 "Istra"
Moskvich-2144 "Istra"

Moskvich-2144 "Istra" ABS tizimi, xavfsizlik yostiqchalari, tungi ko'rish moslamasi bilan jihozlangan

Sovet avtosanoatining harakatsizligi va konservatizmiga qaramay, muhandislar va olimlar doimiy ravishda yangi avtomobil modellarini ishlab chiqmoqdalar. Ularning aksariyati yaxshi xususiyatlarga va jozibali ko'rinishga ega edi, ammo bir qator sabablarga ko'ra ular ommaviy ishlab chiqarishni boshlamadilar.

Tavsiya: