Xizmatga Yaroqliligini Qanday Tekshirish Va O'z Qo'llaringiz Bilan Tegirmon Langarini Qanday Ta'mirlash Kerak, Asta-sekin Ko'rsatmalar, Video

2024 Muallif: Bailey Albertson | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 13:07

O'zingiz tekshiring, maydalagich langarini ta'mirlang va o'zgartiring

Tegirmonning langariga eng ko'p harorat, mexanik va elektromagnit yuklar ta'sir qiladi. Shuning uchun, bu asbobning ishdan chiqishining keng tarqalgan sababi va natijada ko'pincha ta'mirlashni talab qiladi. Ankorni ishlash uchun qanday tekshirish va o'z qo'llaringiz bilan elementni tuzatish - bizning maqolamizda.

Tarkib

• 1 Tegirmonni langar moslamasi

• 2 Tegirmonning langarini xizmatga yaroqliligini tekshirish

  2.1 Standart diagnostika

• 3 Multimetr yordamida qanday tekshirish mumkin

  • 3.1 Video: tekshiruv qanday o'tadi
  • 3.2 Tegirmonni rotori lampochka bilan qanday tekshiriladi

• 4 Qisqa tutashgan tsikllar (IKZ) ko'rsatkichini tekshirish

  4.1 Video: IKZ ishlamoqda

• 5 Armatura tekshirgichi bilan diagnostika (chok)

  5.1 Video: Qanday qilib o'z qo'llaringiz bilan bo'g'ib qo'yish va langarni tekshirish kerak

• 6 Uyda langarni qanday tuzatish kerak

  • 6.1 Kollektor teshigi

    6.1.1 o'xshash videolar

  • 6.2 Qanday qilib langarni orqaga qaytarish kerak

    • 6.2.1 Video: o'rashni olib tashlang
    • 6.2.2 Video: chapga va o'ngga burama
  • 6.3 Emdirish bo'yicha ko'rsatmalar (shu jumladan tezlikni boshqarish)

• 7 Ta'mirlash: Izolyatsiyaning buzilishini bartaraf etish

  • 7.1 Kollektor plitalarini lehimlash
  • 7.2 Kollektor plitalarining galvanik birikmasi

• 8 Qanday qilib eski vites qutisini yangisiga almashtirish mumkin

  • 8.1 Video: qanday otish kerak va nima qiyin bo'lishi mumkin
  • 8.2 Video: langarni almashtirish

Tegirmonni o'rnatish moslamasi

Tegirmonning dvigatel armaturasi Supero'tkazuvchilar sariq va magnit zanjir bo'lib, uning ichiga aylanish o'qi bosiladi. Uning bir uchida qo'zg'aysan mexanizmi, ikkinchisida lamellar joylashgan manifold mavjud. Magnit zanjir bir-biridan ajratish uchun lak bilan qoplangan oluklar va yumshoq plitalardan iborat.

Burchak silliqlash diagrammasi

Yivlarda, maxsus sxema bo'yicha, armatura sarig'ining ikkita o'tkazgichi yotqizilgan. Har bir dirijyor yarim burilishdir, uning uchlari lamellarda juft bo'lib ulanadi. Birinchi burilishning boshi va oxirgisi bir xil truba ichida, shuning uchun ular bitta lamelda yopiladi.

Kollektor lamellari

Tegirmonning langarini xizmatga yaroqliligi uchun qanday tekshirish mumkin

Armatura nosozliklarining turlari:

1. Singan simlar.
2. Burilishga burilish.
3. Izolyatsiyaning erga tushishi - bu metall rotor tanasiga sarg'ishning qisqa tutashuvi. Bu izolyatsiyani yo'q qilish tufayli yuzaga keladi.
4. Kollektor o'tkazgichlarini tozalash.
5. Ko'p qirrali aşınma.

Agar armatura noto'g'ri bo'lsa, vosita qizib ketadi, o'rash izolyatsiyasi eriydi, burilishlar qisqa tutashgan bo'ladi. Armatura sarig'ini kollektor plitalari bilan bog'laydigan kontaktlar lehimsiz. Elektr ta'minoti to'xtatiladi va vosita ishlamay qoladi.

Ankraj diagnostikasi turlari:

• ingl;
• multimetr;
• lampochka;
• maxsus qurilmalar.

Standart diagnostika

Qurilmani diagnostika qilishdan oldin langarni tekshiring. Zarar etkazilgan bo'lishi mumkin. Agar simlar eritilsa, kuygan izolyatsiya lakasi qora izlar yoki o'ziga xos hidni qoldiradi. Egilgan va burishgan burilishlar yoki lehim qoldig'i kabi o'tkazgich zarralarini ko'rish mumkin. Ushbu zarralar burilishlar orasidagi qisqa tutashuvga olib keladi. Lamellalar o'rashga ulanish uchun kavisli qirralarga egilib, kokerellar deb nomlangan.

Cockerel lamelasi

Ushbu kontaktlarning buzilishi tufayli lamellar yonib ketadi.

Lamellaning tükenmesi

Boshqa ko'p qirrali zarar: Ko'tarilgan, eskirgan yoki kuydirilgan suyaklar. Cho'tkalardan uglerod lamellar orasida to'planib qolishi mumkin, bu ham qisqa tutashuvni bildiradi.

Bükülmüş manifold plitalari

Multimetr bilan qanday tekshirish mumkin

• 200 ohm qarshilik qo'ying. Asbobning sinov uchlarini ikkita qo'shni lamelga ulang. Agar barcha qo'shni plitalar o'rtasida qarshilik bir xil bo'lsa, unda sarg'ish yaxshi tartibda bo'ladi. Agar qarshilik 1 ohmdan kam bo'lsa va nolga juda yaqin bo'lsa, burilishlar orasida qisqa tutashuv mavjud. Agar qarshilik o'rtacha qiymatdan ikki yoki undan ko'p marta yuqori bo'lsa, u holda o'rash burilishlarida tanaffus bo'ladi. Ba'zan, tanaffus bo'lsa, qarshilik shunchalik katta bo'ladiki, qurilma shkaladan chiqib ketadi. Analog multimetrda o'q o'ng tomonga to'g'ri keladi. Va raqamli hech narsa ko'rsatmaydi.

  

  Multimetr bilan armatura sarg'ishining diagnostikasi

• Tuproqqa bo'linishni aniqlash o'rash tanaffusi bo'lmagan taqdirda amalga oshiriladi. Qurilmaning shkalasida maksimal qarshilikni o'rnating. Sinovchiga qarab, u 2 MΩ dan 200 MΩ gacha bo'lishi mumkin. Bir probni milga, ikkinchisini har bir plastinkaga navbat bilan ulang. Nosozliklar bo'lmasa, qarshilik nolga teng bo'lishi kerak. Rotor bilan ham xuddi shunday qiling. Bir probni rotorning temir korpusiga ulang, ikkinchisini esa lamellar bo'ylab harakatlantiring.

Video: chek qanday o'tadi

Agar sizda sinov qurilmasi bo'lmasa, 40 vattgacha bo'lgan 12 voltli lampochkadan foydalaning.

Tegirmonni rotorini lampochka bilan qanday tekshirish mumkin

• Ikkita simni oling va ularni chiroqqa ulang.
• Salbiy simni uzib qo'ying.
• Simlarga kuchlanishni qo'llang. Bo'shliqning uchlarini kollektor plitalariga ulang va uni burab qo'ying. Agar yorug'lik yorqinligini o'zgartirmasdan yoqilgan bo'lsa, unda qisqa tutashuv bo'lmaydi.
• Qisqa dazmollash uchun sinov qiling. Bir simni lamellarga, ikkinchisini rotorli dazmolga ulang. Keyin mil bilan. Agar chiroq yoqilgan bo'lsa, unda erga buzilish mavjud. Sariq rotor korpusiga yoki o'qiga yopiladi.

Ushbu protsedura multimetr bilan diagnostika qilishga o'xshaydi.

Qisqa tutashgan tsikllarning ko'rsatkichini tekshirish (IKZ)

Shaffof bo'lmagan birikma bilan to'ldirilganligi yoki bandaj tufayli kollektorga ulangan ko'rinadigan simlari bo'lmagan ankrajlar mavjud. Shuning uchun, kollektorda uyalarga nisbatan kommutatsiyani aniqlash qiyin. Bunda qisqa tutashgan burilishlarning ko'rsatkichi yordam beradi.

Ikz ishda

Ushbu qurilma kichik o'lchamli va oson ishlaydi.

IKZ qurilmasi

Avval langarni tanaffuslar uchun tekshiring. Aks holda, indikator qisqa tutashuvni aniqlay olmaydi. Buning uchun ikkita qo'shni lamellar orasidagi qarshilikni sinov qurilmasi bilan o'lchab ko'ring. Agar qarshilik o'rtacha ko'rsatkichdan kamida ikki baravar ko'p bo'lsa, unda tanaffus mavjud. Agar tanaffus bo'lmasa, keyingi bosqichga o'ting.

Qarshilik regulyatori qurilmaning sezgirligini tanlashga imkon beradi. Uning ikkita lampochkasi bor: qizil va yashil. Tugmani qizil chiroq yonib turadigan qilib sozlang. Ko'rsatkich korpusida bir-biridan 3 santimetr masofada joylashgan oq nuqta ko'rinishidagi ikkita sensor mavjud. Datchiklar bilan indikatorni o'rashga qo'llang. Ankrajni asta-sekin aylantiring. Agar qizil chiroq yonib tursa, unda qisqa tutashuv mavjud.

Video: IKZ ish joyida

Ankraj tekshirgichi bilan diagnostika (chok)

Armaturani tekshirish moslamasi o'rashning burilish-yopilish mavjudligini aniqlaydi. Chok - bu faqat birlamchi o'rash va yadroda kesilgan magnit bo'shliqqa ega bo'lgan transformator.

Anchor tekshiruvi diagrammasi

Rotorni ushbu bo'shliqqa qo'yganimizda, uning o'rashi transformatorning ikkinchi o'rashi sifatida ishlay boshlaydi. Jihozni yoqing va langarga metall chiziq yoki temir arra pichog'i kabi metall plastinka qo'ying. Agar burilishdan burilishga yopilish bo'lsa, plastinka mahalliy temirning haddan tashqari to'yinganligidan armatura tanasiga tebranadi yoki magnitlanadi. Langarni eksa atrofida aylantiring, plitani har xil burilishlarda yotadigan qilib harakatlantiring. Agar yopilish bo'lmasa, unda plastinka rotor bo'ylab erkin harakatlanadi.

Anchor checker

Video: o'z qo'llaringiz bilan qanday qilib bo'g'ishni qilish va langarni tekshirish

Uyda langarni qanday tuzatish kerak

Ankraj tufayli, tornavida buzilishining uchdan bir qismi sodir bo'ladi. Kundalik intensiv ishlash bilan, birinchi olti oyda, masalan, cho'tkalar o'z vaqtida almashtirilmasa, nosozliklar paydo bo'lishi mumkin. Kam foydalanishda, tornavida bir yil yoki undan ko'proq davom etadi.

Agar muvozanat buzilmasa, langarni qutqarish mumkin. Agar qurilmaning ishlashi paytida vaqti-vaqti bilan ovoz eshitilsa va kuchli tebranish bo'lsa, bu muvozanatni buzish hisoblanadi. Ushbu ankrajni almashtirish kerak. Va siz o'rash va kollektorni ta'mirlashingiz mumkin. Kichik qisqa tutashuvlar yo'q qilinadi. Agar o'rashning muhim qismi shikastlangan bo'lsa, uni qayta tiklash mumkin. Eskirgan va qattiq shikastlangan lamellarni maydalang, yig'ing yoki lehimlang. Bundan tashqari, siz o'zingizning imkoniyatlaringizga ishonchingiz komil bo'lmasa, siz langarni ta'mirlamasligingiz kerak. Uni almashtirish yoki ustaxonaga olib borish yaxshiroqdir.

Kollektor teshigi

Vaqt o'tishi bilan cho'tka kollektorda rivojlanadi. Undan xalos bo'lish uchun quyidagilar kerak:

• Uzunlamasına kesgichlar yordamida, ya'ni to'sarlardan foydalanib, kollektorni maydalang.

  

  To'g'ridan-to'g'ri to'sar orqali

• Shuningdek, biz rulmanni markazlashtirish uchun teskari konusga muhtojmiz. Unda 8 mm gacha teshik oching.

  

  Teskari konus

• Mis simli bo'lgani uchun, mashinani 600 dan 1500 rpmgacha sozlang.
• Yarim bo'linishda birlamchi ozuqa. To'sar mahsulotga ozgina tegsa, butun manifoldning uzunlamasına yivini yarating. Natijada porloq naqsh bilan siz lamellarning holatini, sirtlarning barcha tengsizligini ko'rasiz.
• Agar kollektor bir tekis bo'lsa, teshik bir xil bo'ladi.
• Agar chuqurlar bo'lsa, sirt tekislanguniga qadar yiv ochishda davom eting.
• Oxirgi o'tish uchun siz to'sarni bo'linmaning to'rtdan bir qismini boqishingiz kerak.
• Jilolash uchun minginchi grit zımpara oling va dastgoh ish paytida aylanadigan yo'nalishda aylanishi uchun dastgohni yoqing.

Qisqa tutashuvga yo'l qo'ymaslik uchun rotorni ro'molchadan tozalashni unutmang

O'xshash videolar

Qanday qilib langarni orqaga qaytarish kerak

Armaturani demontaj qilishdan oldin, o'rash yo'nalishini yozing yoki chizib oling. U chap yoki o'ng bo'lishi mumkin. Uni to'g'ri aniqlash uchun armatura oxiriga kollektor tomondan qarang. Qo'lqop kiyib oling, o'tkir simli to'sarlardan yoki metall temirdan foydalaning. Sariq uchlarini olib tashlang. Kollektorni tozalash kerak va uni olib tashlamaslik kerak. Ehtiyotkorlik bilan, uyali izolyatorlarga zarar bermasdan, bolg'a va metall qoziq yordamida o'rashning qolgan qismlarining tayoqchalarini urib tashlang.

Video: o'rashni olib tashlang

Emprenye qoldig'ini izolyator plyonkasiga zarar bermasdan olib tashlash uchun fayldan foydalaning. Uyadagi o'tkazgichlarni hisoblang. Bo'limdagi burilishlar sonini hisoblang va sim diametrini o'lchang. Diagramma chizish. Kartondan izolyatsiya yenglarini kesib oling va ularni oluklarga soling.

Video: chapga va o'ngga burama

Sargandan so'ng, uchastkalarning uchlarini kollektor xo'roz bilan payvandlang. Endi o'rashni tekshirgich va qisqa tutashuv ko'rsatkichi bilan tekshiring. Emprenye bilan davom eting.

Emprenyatsiya bo'yicha ko'rsatmalar (tezlikni tekshirgichni o'z ichiga olgan holda)

• Hech qanday muammo yo'qligiga ishonch hosil qilgandan so'ng, epoksi oqimi yaxshi bo'lishi uchun langarni isitish uchun elektr pechiga yuboring.

• Isitgandan so'ng, simlarni yaxshiroq oqishi uchun langarni stol ustiga burchakka qo'ying. Bir tomchi qatronni peshonaga qo'ying va langarni asta-sekin burang. Qarama-qarshi frontal sohada elim paydo bo'lguncha tomiziladi.

  

  Naychali singdirish

• Ankrajni gorizontal joylashtiring va ikkala peshonangizga tomizib qo'ying. Akkorlikni yo'qotguncha langarni burab qo'ying.

• To'liq polimerizatsiya qilinmaguncha tik holatidadir qoldiring.

  

  Polimerlanishdan oldin langarni havo bilan quriting

Jarayon oxirida kollektorni ozgina maydalang. Ankorni dinamik muvozanat va maydalagich bilan muvozanatlashtiring. Endi rulman ustiga maydalang. Lamellalar orasidagi yivlarni tozalash va kollektorni jilolash kerak. Ochiq va qisqa tutashuvlarning so'nggi tekshiruvini o'tkazing.

Ta'mirlash: Izolyatsiyaning buzilishini yo'q qilish

Agar izolyatsiyani buzilishi kichik bo'lsa va siz uni topsangiz, bu joyni uglerod qatlamlaridan tozalashingiz va qarshilikni tekshirishingiz kerak. Agar qiymat normal bo'lsa, simlarni asbest bilan izolyatsiya qiling. Supermoment tipidagi tez quriydigan elim bilan tomchini joylashtiring. U asbestdan o'tib, simni yaxshi izolyatsiya qiladi.

Agar siz hali ham izolyatsiyani buzadigan joyni topmagan bo'lsangiz, unda o'rashni emdiruvchi elektr izolyatsion lak bilan ehtiyotkorlik bilan to'ydirishga harakat qiling. Zımbalanmış va teshilmagan izolyatsiya ushbu lak bilan singdiriladi va kuchayadi. Ankrajni gaz pechida taxminan 150 daraja quriting. Agar bu yordam bermasa, sarg'ichni orqaga qaytarib ko'ring yoki armaturani o'zgartiring.

Kollektor plitalarini lehimlash

Lamellalar plastik asosga o'rnatiladi. Ular tubidan o'chirilishi mumkin. Faqat qirralar qoladi, ularga cho'tkalar yetib bormaydi.

O'chirilgan lamellar

Bunday kollektorni lehim bilan tiklash mumkin.

• Mis quvuridan yoki plastinkadan kerakli miqdordagi lamellarni o'lchamiga qarab kesib oling.
• Misni qoldiqlaridan olib tashlaganingizdan so'ng, uni oddiy kalay bilan lehim kislotasi bilan lehimlang.
• Barcha lamellar lehimlanganda, qum va jilo. Agar sizda torna bo'lmasa, burg'ulash yoki tornavida ishlating. Armatura o'qini patnisga joylashtiring. Fayl bilan birinchi fayl. Keyin nol zımpara bilan silliqlang. Lamellalar orasidagi yivlarni tozalashni va qarshilikni o'lchashni unutmang.

• To'liq zarar ko'rmagan lamellar mavjud. Ularni tiklash uchun yanada puxta tayyorgarlik ko'rish kerak. Plitalarni tozalash uchun manifolddan siljiting.

  

  Buzilgan manifold plitasi

• Plitka ostidagi joy katta qatlamli izolyatorni olib tashlamaslik uchun ehtiyotkorlik bilan burg'ulash bilan kengaytirilishi kerak.

  

  Burg'ulash bilan joyni kengaytirish

• Chuqurchaga mahkam o'rnashadigan o'lchamdagi ikkita mis simni toping. Tozalangan simlarni yivga soling va nurlantiring.

• Mis lamelni tayyorlang. Lehimlashni osonlashtirish uchun u yivga mahkam o'rnashib, mavjud lamellardan balandroq bo'lishi kerak.

  

  Yivdagi lamellar bo'sh

• Lehim ko'p bo'lishi uchun ishlov beriladigan qismni lenta bilan yopishtiring. Yivda qattiqroq o'tiradi. Ish qismini yivga joylashtiring va unga lehim dazmolini ulang. Lehim eriguncha uni ushlab turing.

  

  Lehimli bo'sh

• Ortiqcha fayl bilan maydalang, maydalang va silliqlang.

Agar kollektor butunlay eskirgan bo'lsa, u holda lehimlangandan keyin u bir oydan ortiq davom etadi. Va bunday ta'mirdan keyin to'liq shikastlanmagan plitalar bir nechta cho'tkalarni almashtirishga bardosh beradi va lehimlanmaydi.

Kollektor plitalarining galvanik kengaytmasi

Kamaytirilgan mis juda qiyin. Kollektorning ishlash muddati yangi. Galvanik birikma butunlay eskirgan kollektorni ham, qisman shikastlangan plitalarni ham tiklashi mumkin.

To'liq eskirgan kollektor

Qayta tiklashning sifati bir xil bo'ladi.

Shaxsiy plitalar shikastlangan

• Kollektorning butun yuzasini, shu jumladan lamellar orasidagi izolyatorni yaxshilab tozalang.
• Taxminan 0,2 mm diametrli yalang'och mis simni o'rash.
• Armatura dastasini lenta bilan o'rab oling va kollektorni oxiridan plastilin bilan arting, shunda mis kerak bo'lmagan joyda o'smaydi. Va elektrolit dazmolga tushmasligi uchun.
• Küvet uchun, plastik shisha tagini kesib tashlang. Lentani mil atrofiga o'rab qo'ying, shunda u shishaning bo'yniga mahkam o'rnashib oladi. Ankrajni shishaga soling.
• Mis avtobusdan oling. Uning kattaligi barpo etiladigan sirtdan ikki baravar katta. Uni spiral shaklida aylantiring va shishaga soling.

• Elektr ta'minotini minusni ta'mirlanadigan yuzaga va ortiqcha shinaga ulang. Eritmaning kvadrat dekimetriga bir yarim amper oqim. Agar kollektor valdan ajratilgan bo'lsa, uni sim bilan o'rab, kavanozga panjara ustiga osib qo'ying, shunda elektrolit lamellarning faqat eskirgan qismiga tegadi. Amperni tartibga solish va idishda qisqa tutashuvni oldini olish uchun har xil quvvatli lampalarni ketma-ket ulang. 24 soatdan keyin qayta qurilgan manifold olinadi.

  

  Davolashdan oldin qayta tiklangan manifold

• Kollektor yivlangan va burg'ulash yoki temir arra pichog'i bilan ajratilgan bo'lishi kerak. Nihoyat, manifoldni plitalar orasidagi qisqa shimlar uchun sinab ko'ring.

  

  Kollektorning modifikatsiyasi

Elektrolitlar:

1. Mis sulfat - 200 g.
2. Sulfat kislota 1,84 - 40 g.
3. Spirtli ichimliklar - 5 g, uni uch baravar aroq bilan almashtirish mumkin.
4. Qaynatilgan suv - 800 ml.

Qanday qilib eski vites qutisini yangisiga almashtirish mumkin

Tegirmonchilar hajmi, quvvati, ishlab chiqaruvchilari bilan farq qiladi, ammo tarkibiy qismlarning joylashuvi printsipi bir xil. Yangi tegirmonli dvigatel ankraji sizning vositangiz modeliga muvofiq qat'iy tanlangan.

• Koson, korpus va vites qutisining barcha mahkamlash murvatlarini burab bo'lgandan so'ng, vites qutisini armatura bilan mahkamlang. Odatda vites qutisi va armatura bir-biriga qattiq bog'langan. Ularni ajratish uchun vites qutisini qismlarga ajratish kerak.

  

  Ankorli uzatmalar qutisi

• O'rnatish murvatlarini burab qo'ying.
• Rotor o'qi vites qutisi korpusiga somun bilan vidalanadi. Uni echib oling. Vitesni echib oling.
• Keyinchalik rulman keladi. Uni olib tashlash uchun ba'zida vites qutisi qutisiga yog'och blokni urish kifoya. Ammo ko'pincha yopishqoq rulmanni ba'zi bir hiyla-nayranglarsiz olib bo'lmaydi. Pervanel va podshipnik o'rtasida vintlar qutisiga ikkita vint bilan vidalanadigan plastinka mavjud. Ularga borish uchun plastik pervanenin bir qismini sindirib tashlang yoki isitilgan mix bilan ikkita nosimmetrik teshikni yoqing. Ikkinchi teshik, agar siz pervaneyi o'zgartirmoqchi bo'lmasangiz, muvozanatni saqlash uchun kerak.
• Ikkala murvatni burab qo'ying, vites qutisi korpusidagi yog'och blok bilan urib qo'ying, shunda armatura undan ajralib chiqadi. Bu valda yotoqni ushlab turadi. Barcha rulmanlarni mildan tortib olib tashlang.

Video: qanday otish kerak va nima qiyin bo'lishi mumkin

Rotor tomondan tishli qutiga yangi rulmani joylashtiring. Dvigatelni sindirib tashlagan plastinka ustiga vidalang. Vitesni korpusning ichiga joylashtiring va somunni tishli g'ildiraklarning ichiga o'ralgan qilib ulang. Dvigatelni yangi langarga qo'ying, langarni vites qutisi korpusiga joylashtiring. Yong'oqni torting.

Video: langarni almashtirish

Tegirmonning langarini ta'mirlash ko'p vaqtni oladi. Ammo sizning tanlovingiz bor. Siz shunchaki yangisini o'zgartirishingiz yoki ustalarga berishingiz mumkin.